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一箱箱后擴底錨栓整裝待發(fā) 天津地鐵六號線緊急需要一批后擴底錨栓,南京曼卡特為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和約定期限內(nèi)交貨,工廠全員出動,24小時輪流加班,終于在20號之前將首批錨栓成功送達天津濱海高鐵站中鐵十二局。 南京曼卡特首批后擴底錨栓裝車 地鐵因為其舒適、快捷和便利,日漸成為人們出行的重要交通工具,地鐵也是許多城市交通的重要組成部分,許多城市的地鐵都在緊鑼密鼓地修建之中。地鐵項目因為自身的特殊性,對工程
昨天有個采購過碳纖維布的老客戶問我,為什么現(xiàn)在好多人都選擇用預應力碳板來做橋梁加固呢?用碳纖維布加固不就好了。確實如他所說,越來越多的橋梁加固選擇用預應力碳板。那到底預應力碳板效果好不好呢? 隨著橋梁公路建設的迅猛發(fā)展,許多興建已久的橋梁都進入老齡化,而且當初建造橋梁的標準也較低,加之目前汽車**載,外部環(huán)境的不斷腐蝕,橋梁存在嚴重的變形問題,如果不對其進行結(jié)構(gòu)加固補強,很可能會引起重大的安全問題
預應力是指在結(jié)構(gòu)承受荷載之前,預先對其施加壓力,使其在外荷載作用時的受拉區(qū)混凝土內(nèi)力產(chǎn)生壓應力,用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應力,使結(jié)構(gòu)在正常使用的情況下不產(chǎn)生裂縫或者裂得比較晚。常用于混凝土結(jié)構(gòu)。 預應力張拉是在構(gòu)件中提前加拉力,使得被施加預應力張拉構(gòu)件承受拉應力,進而使得其產(chǎn)生一定的形變,來應對鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載等。 預應力錨具指的就是預應力混凝土中所用的錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中
前段時間小編給大家介紹過一款好用的建筑植筋膠(詳情可見文章《推薦一個好用的植筋膠品牌》),之后很多人都想知道選了這款植筋膠之后,該怎么來使用才能發(fā)揮較加好的加固效果呢?下面,小編就給大家介紹下這款MT500植筋膠的使用方法。 南京曼卡特MT-500注射式植筋膠粘接范圍廣,適用于所有建筑硬質(zhì)基材,達到了一種產(chǎn)品滿足多種基材用途的需要。且因其施工簡單,固化后無膨脹應力;錨固力強,形同預埋;具有抗震、
公司名: 南京曼卡特科技有限公司
聯(lián)系人: 黃子秀
電 話: 025-86651110
手 機: 13813882444
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地 址: 江蘇南京玄武區(qū)中國江蘇省南京市谷里工業(yè)園錦華路3號
郵 編: 210000
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