**在無(wú)錫新區(qū)建立工業(yè)園實(shí)現(xiàn)基地化發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：440

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “農(nóng)村包圍城市”推進(jìn)乘用車柴油化

  ??? 在北京**車展上，在眾多新能源車競(jìng)相輝映的同時(shí)，柴油乘用車仍以它*特的魅力展現(xiàn)了自身的力量。在展場(chǎng)為數(shù)不多的柴油乘用車**中，以奇瑞的威麟V5、威麟H5、威麟X5以及開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)較為搶眼；其他還有吉利的帝豪EX7、江淮的瑞鷹D19TCI、江鈴的陸風(fēng)X8、華泰的B112.0L柴油版、圣達(dá)菲2.0柴油4AT、東風(fēng)柳汽的風(fēng)行菱智柴油版、吉奧的GS-2新柴神以及奧迪的Q

• 時(shí)風(fēng)柴油機(jī)連續(xù)8年產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)

  ??? 時(shí)風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)自2000年正式投產(chǎn)，細(xì)算起來(lái)已經(jīng)走過(guò)了11個(gè)年頭，自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)，成為國(guó)內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機(jī)生產(chǎn)基地，也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用較少的油，跑較長(zhǎng)的路”，是時(shí)風(fēng)動(dòng)力備受關(guān)注的重要原因之一。與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比時(shí)風(fēng)歐Ⅱ柴油機(jī)節(jié)油可達(dá)10%~13％。該機(jī)采用了德國(guó)博世公司

• 長(zhǎng)城中級(jí)車2011年推出 配3.0L柴油機(jī)

  目前長(zhǎng)城的主要產(chǎn)品都集中在SUV和小型車領(lǐng)域，而在自主**集體向**走的趨勢(shì)下，長(zhǎng)城也發(fā)布了自己的**車型計(jì)劃，其中較重要的一款車型便是代號(hào)為CHC011的概念車的量產(chǎn)車型。預(yù)計(jì)該車量產(chǎn)版將于2011年年底正式上市。 ??? 代號(hào)為CHC011的長(zhǎng)城概念車在去年的上海車展上**亮相。概念車設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英表示，這款概念車將會(huì)是長(zhǎng)城中型車的一個(gè)象征，

• 中國(guó)柴油機(jī)零部件行業(yè)危機(jī)后有望崛起

  ??? 據(jù)美國(guó)媒體早前報(bào)道稱，中國(guó)汽車零部件行業(yè)有望在危機(jī)過(guò)后崛起。報(bào)道指出，隨著中國(guó)崛起為****大汽車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)零部件供應(yīng)商的市場(chǎng)也得到了拓展，這使得它們能夠形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 ??? 柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)步使自主**汽車廠家的產(chǎn)品較具競(jìng)爭(zhēng)力，在滿足**的同時(shí)，出口也就水到渠成。 ??? 像近期一汽夏利柴油