全液壓壓路機(jī)故障判斷方法

時(shí)間：2020-01-05作者：洛陽(yáng)友建東方紅推土機(jī)銷售中心瀏覽：666

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 洛建七臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)踏上雪域高原

  日前，在拉薩*的招標(biāo)采購(gòu)中，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司旗下的一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司，七臺(tái)YZC10GS雙鋼輪壓路機(jī)憑借其良好口碑... 日前，在拉薩*的招標(biāo)采購(gòu)中，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司旗下的一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司，七臺(tái)YZC10GS雙鋼輪壓路機(jī)憑借其良好口碑和**的產(chǎn)品性能，在眾多投標(biāo)產(chǎn)品中脫穎而出、順利中標(biāo)。

• 全液壓壓路機(jī)故障判斷方法

  ? 壓路機(jī)主要由行走系統(tǒng)、振動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成，其設(shè)計(jì)根據(jù)不同廠家的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念不同采用的布局會(huì)有所不同，但工作原理相同。這里我們主要對(duì)行走系統(tǒng)及振動(dòng)系統(tǒng)常出現(xiàn)的一些故障給予分析判斷，以供大家交流。 **，行走系統(tǒng)分為兩種，一種為單驅(qū)型，一種為雙驅(qū)型。但這兩種行走系統(tǒng)在使用過程中主要出現(xiàn)故障為行走無(wú)力（或是長(zhǎng)時(shí)間工作后隨著油溫升高后行走無(wú)力），或者突然沒有行走，只有慢速無(wú)**等原因組成

• 洛陽(yáng)友建雙節(jié)期間活動(dòng)公告

  1、一重禮：看車**禮 *購(gòu)物，來(lái)看車就有禮?；顒?dòng)期間內(nèi)所有顧客進(jìn)場(chǎng)看車后均可**領(lǐng)取精美禮品一份。 2、二重禮：國(guó)慶特價(jià)禮 驚爆價(jià)，YZC1雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)?3?萬(wàn)元/輛，JCC204雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)??9??萬(wàn)元/輛(推出兩款特價(jià)車，買家需自行承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，不參與其他禮品及服務(wù)活動(dòng))，每天限購(gòu)5輛。 3、三重禮：中秋團(tuán)圓紅包禮(特價(jià)車除

• 洛陽(yáng)友建帶您來(lái)認(rèn)識(shí)東方紅柴油機(jī)行程缸徑

  今天洛陽(yáng)友建帶您來(lái)認(rèn)識(shí)東方紅柴油機(jī)行程缸徑，行程缸徑比S/D是東方紅柴油機(jī)的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)之一。S/D在不同條件下影響不同，在活塞平均速度Vm及缸徑D為定值的條件下，S/D對(duì)柴油機(jī)的影響有： 1)影響東方紅柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷。缸內(nèi)氣體壓力不直接受S/D的影響，但較大往復(fù)慣性力Fjmax將隨S/D的增加而減小，即S/D增加，機(jī)械負(fù)荷減小。影響東方紅柴油機(jī)的尺寸和重量。S/D增大，則柴油機(jī)的寬度、高度及