國(guó)際貨運(yùn)中的關(guān)系各方

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州國(guó)凱貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：537

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流運(yùn)輸費(fèi)用種類匯總

  （一）報(bào)關(guān)費(fèi)： 進(jìn)（出）口報(bào)關(guān)時(shí)，*收取代理報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)用。 （二）海洋運(yùn)費(fèi)：從裝運(yùn)港到卸貨港的海洋運(yùn)輸費(fèi)用，按照貨物運(yùn)輸方式及性質(zhì)計(jì)價(jià)方式回不一樣，如集裝箱運(yùn)輸，按照每個(gè)集裝箱收費(fèi)，集裝箱分為普通干箱（General Purpose, Dry）和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱)，45’等；特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱

• 貨物運(yùn)輸主要業(yè)務(wù)

  廣州國(guó)凱貨運(yùn)代理有限公司主要代理貨物的報(bào)關(guān)、貨物的裝卸及倉(cāng)儲(chǔ)，國(guó)內(nèi)外海運(yùn)貨物運(yùn)輸，廣州中國(guó)香港貨物運(yùn)輸專線有中港車18輛，提供上門(mén)取貨，代理散貨出口、報(bào)關(guān)商檢、包車打單服裝、五金、電子、手袋、家私等一系列貨物，有大型的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)平臺(tái)提供良好的裝卸工作。周六、日、及節(jié)假日都正常發(fā)車。 更多詳情請(qǐng)登錄本公司官方網(wǎng)站：http:// 更多信息請(qǐng)登錄以下網(wǎng)站： www.boy

• 國(guó)際貨運(yùn)中的關(guān)系各方

  1.承運(yùn)人（CARRIER）是指專門(mén)經(jīng)營(yíng)水上，鐵路，公路，航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的*門(mén)，如輪船公司，鐵路或公路運(yùn)輸公司，航空公司等。它們一般都擁有大量的運(yùn)輸工具，為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)。 2.貨主（CARGO OWNER）是指專門(mén)經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門(mén)或進(jìn)出口商。它們?yōu)槁男匈Q(mào)易合同，**組織辦理進(jìn)出口商品的運(yùn)輸，是**貨物運(yùn)輸工作中的托運(yùn)人（SHIPPER）或收貨人（CONSIGNEE）。

• 關(guān)于進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)有哪些要求？

  （1）外貿(mào)**進(jìn)出口總公司及其子公司和所屬省、自治區(qū)、直轄市（包括擴(kuò)權(quán)市）級(jí)分公司，經(jīng)批準(zhǔn)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)支公司； （2）有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的工貿(mào)（農(nóng)貿(mào)、技貿(mào)）公司； （3）有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)或部分經(jīng)營(yíng)權(quán)的其他全國(guó)性和地方性的各類進(jìn)出口公司； （4）有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)、企業(yè)聯(lián)合體、外貿(mào)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)合公司； （5）信托投資公司、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司、技術(shù)引進(jìn)公司和租賃公司； （6）中國(guó)成套設(shè)備