柯瑞德為您講述求職難，究竟難在哪兒？

時間：2020-01-05作者：蘇州柯瑞德物流科技有限公司瀏覽：648

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  詞條說明

• 倉儲物流——B2C企業(yè)發(fā)展短板

  ??? 倉儲物流——B2C企業(yè)發(fā)展短板 ??? 近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展與普及，電子商務越來越深入的影響著整個市場。全新電子商務B2C模式正影響著越來越多人的消費觀念，面對現(xiàn)在快節(jié)奏的生活，網(wǎng)上購物已成為一種時尚，足不出戶就可輕松購物，而且價格、樣式往往比實體店要便宜很多。然而，在享受諸多愜意的同時，我們也聽到了一些不和諧的聲音，網(wǎng)

• 國家出臺多項政策 推動物流行業(yè)發(fā)展

  物流行業(yè)正陸續(xù)迎來多重利好，油價持續(xù)下降為物流企業(yè)減輕運營成本，7月下旬將召開備受期待的全國流通工作會議，下半年隨著固定投資提速，物流業(yè)也首先受益于商貿(mào)之活躍。全國流通工作會議**內(nèi)容是加大稅收支持力度、降低流通環(huán)節(jié)稅費、增加公共財政對流通領域中如攤位、倉儲建設等的資金支持等。 “短期增厚盈利、中期改善經(jīng)營環(huán)境?！边@是市場對物流企業(yè)未來經(jīng)營的一種預判。2011年6月，同樣是在**常務會議上，提出

• 自建物流——明智之舉還是盲從？

  ??? 古語有云：得民心者得天下。在電商界就是“得物流者得天下”，從阿里巴巴涉足物流開始，到現(xiàn)在的京東、凡客、唯品會已經(jīng)拿到或正在申請快遞牌照。自建物流，看上去很美很必要，但自建物流之后會怎么樣呢？真的是每個企業(yè)都適合自建物流嗎？中國的物流原本就門檻低，參差不齊的，在這么多物流發(fā)展起來之后我們又將面對怎樣的一系列的問題呢？ ??? 一.

• 蘇州阿迪達斯關廠 仍保留物流倉儲中心

  兩天前爆出將關停中國產(chǎn)能的阿迪達斯的消息，其在華供應鏈的新倉儲中心項目卻在熱火朝天的進行中。一開一關的中國戰(zhàn)略調(diào)整中，體現(xiàn)出的是外資運動品牌“減輕代工生產(chǎn)，加重銷售拓展”的新思潮。 記者近日少見從阿迪達斯體育供應鏈總監(jiān)謝阡方面獲悉，今年下半年阿迪達斯將在目前蘇州倉儲中心外新建一個北方倉儲中心，地點選址天津。 新物流中心加大輻射范圍 19日，阿迪達斯大*區(qū)企業(yè)傳訊總監(jiān)張婷表示，盡管關閉了蘇州工廠