百級(jí)層流罩的詳細(xì)信息

時(shí)間：2013-08-27作者：深圳市碧海青云凈化科技有限公司瀏覽：78

深圳市碧海青云凈化科技有限公司專注于凈化工程,無(wú)塵車間,空氣過(guò)濾器,防靜電產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• FFu測(cè)試具體要做什么？

  ? ? 測(cè)試項(xiàng)目: 耐久；使用；功能；說(shuō)明書；結(jié)構(gòu) ? ? 一般只有做過(guò)安全認(rèn)證的產(chǎn)品才做FFU,這樣說(shuō)明書和結(jié)構(gòu)就不太關(guān)心了。耐久是最基 本的，重要一點(diǎn)是產(chǎn)品選用的重要部件質(zhì)量可靠（通過(guò)認(rèn)證），其他就是廠家生產(chǎn)工藝/ 質(zhì)量管理要把嚴(yán)。 ? ? 使用和功能測(cè)試，肯定是有主觀性在里面的，在我們FFU部門，工程師大多都是國(guó)外 工程師，他會(huì)根據(jù)

• 潔凈室的遠(yuǎn)傳顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)

  ? ? 目前以遠(yuǎn)傳顆粒計(jì)數(shù)器為核心硬件的FMS（Facility Monitor System）系統(tǒng)是潔凈 室和潔凈受控環(huán)境連續(xù)處于受控狀態(tài)的基本保證。中國(guó)的潔凈室和潔凈受控環(huán)境，特別 是制藥廠的百級(jí)和萬(wàn)級(jí)區(qū)的連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)水平，與歐美的解決方案還有一定的差別，歐 美顆粒計(jì)數(shù)多用一機(jī)一泵，中國(guó)基本上是多機(jī)一泵的情況一統(tǒng)天下。Hach Ultra 研制的 新一代遠(yuǎn)傳顆粒計(jì)數(shù)器將大大

• 汽車制造業(yè)

  ? ? ?汽車制造商們是最先采用清潔制造技術(shù)的主要群體，而汽車噴漆過(guò)程首先采用清潔技術(shù)的流程。 ???他們對(duì)清潔化的解決方法與半導(dǎo)體工業(yè)和醫(yī)藥工業(yè)的真正的潔凈室相比顯得很原始，許多汽車制造商沒有采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的清潔室分類方法，因?yàn)槠囍圃旃I(yè)中所涉及到的灰塵顆粒是從5到10微米(μm)的，或者更大一點(diǎn)。但是汽車制造商們對(duì)自己在生產(chǎn)過(guò)程中清

• 過(guò)濾器阻力小常識(shí)

  ? ? 空氣過(guò)濾器在過(guò)濾灰塵時(shí)就會(huì)有對(duì)氣流形成阻力的說(shuō)法，按目前行業(yè)的使用習(xí)慣，空 氣過(guò)濾器主要有兩種阻力：初阻力和終阻力?？諝膺^(guò)濾器積灰，阻力增加，當(dāng)阻力增大到 某一規(guī)定值時(shí)，空氣過(guò)濾器報(bào)廢。 ? ? 新空氣過(guò)濾器的阻力稱“初阻力”；對(duì)應(yīng)空氣過(guò)濾器報(bào)廢的阻力值稱“終阻力”。設(shè) 計(jì)時(shí)，常需要一個(gè)有代表性的阻力值，以核算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)量，這一阻力值稱“設(shè)計(jì)阻力