詞條
詞條說(shuō)明
關(guān)于微量潤(rùn)滑的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)
微量潤(rùn)滑是利用流體力學(xué)文氏管原理:高速的空氣流把油霧化成幾乎無(wú)質(zhì)量的液滴。它有兩種使用方式:外部的和內(nèi)部的,與澆注式冷卻比較,其微量潤(rùn)滑有很多優(yōu)點(diǎn): 1.比澆注乳化液效果較佳,可使每一滴介質(zhì)*進(jìn)入工作區(qū) 2.避免了對(duì)刀具的熱沖擊 3.和澆注式冷卻方式相比,只消耗1/60000的潤(rùn)滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.輔以抽吸裝置,可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和維護(hù)操作者的健康 ? 但持懷疑和反對(duì)的人
我國(guó)機(jī)械加工行業(yè)應(yīng)加快推進(jìn)“綠色制造”
《**關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》正式發(fā)布,《決定》對(duì)加快機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用。有關(guān)*分析說(shuō),《決定》對(duì)我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展提出了較高層次的要求,低技術(shù)機(jī)械制造將進(jìn)一步受到控制,相關(guān)項(xiàng)目的立項(xiàng)審查也將較加嚴(yán)格。而另一方面,具有節(jié)能技術(shù)的機(jī)械產(chǎn)品將被**推向市場(chǎng)。而在此前,整個(gè)機(jī)械工業(yè)市場(chǎng)的節(jié)能狀況并不樂(lè)觀(guān)。 ?? ??? 機(jī)械工業(yè)自身
微量潤(rùn)滑MQL技術(shù)在Van Dyke工廠(chǎng)的應(yīng)用
Van Dyke工廠(chǎng)也曾面臨一條從濕式加工到微量潤(rùn)滑MQL加工的學(xué)習(xí)曲線(xiàn)。例如,在機(jī)加工的歷史中,當(dāng)你采用大量的冷卻液對(duì)工作區(qū)進(jìn)行噴濺式冷卻時(shí),會(huì)存在著一種自然的傾向,我們總是會(huì)認(rèn)為使用更多的潤(rùn)滑油要比采用微量潤(rùn)滑MQL加工方式較好,其實(shí)不然。 ? ??? 在工廠(chǎng)里,可以采用微量潤(rùn)滑MQL加工的工藝包括鉆、銑、鏜、鉸孔和攻螺紋等。對(duì)于特定的操作,所使用的油量
當(dāng)前鋼廠(chǎng)重型天車(chē)應(yīng)用中的輪緣磨損十分嚴(yán)重,因此解決輪緣潤(rùn)滑已經(jīng)成為重中之重。目前的潤(rùn)滑方式中較**有效的潤(rùn)滑方式為油氣潤(rùn)滑技術(shù)。在應(yīng)用的過(guò)程中油氣潤(rùn)滑已經(jīng)成為天車(chē)潤(rùn)滑的**主力。 天車(chē)的輪軌出現(xiàn)的磨損形式中有:輪緣磨損、輪緣裂破、輪軌面磨損、輪軌面龜裂等狀態(tài)出現(xiàn)。因此針對(duì)這樣的問(wèn)題,我們?cè)O(shè)計(jì)出了天車(chē)輪緣油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。 鋼廠(chǎng)天車(chē)在原料鋼坯在調(diào)運(yùn)時(shí)工作環(huán)境和工作條件都對(duì)輪軌提出了很高的要求,有承載的重
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