年度用車日?；ㄤN分析，有些費用省不掉

時間：2015-07-14作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：162

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  詞條說明

• 廣州賽驅(qū) 改裝車輪的關(guān)鍵參數(shù)

  改裝車輪的主要參數(shù) 1、節(jié)圓直徑（PCD）：必須一致的安裝參數(shù)。德國車基本為5孔，如奔馳（BENZ）基本上都是5×112mm，而寶馬（BMW）多為5×120mm。而國內(nèi)常見的車型4/5×100/114.3mm。越野車多為6×139.7mm，大排量的車型5孔較為合理，例如豐田（TOYOTA）陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距（OFFSET/ET）：偏距有正偏距、零偏距及負偏距之分。偏距變小

• 汽車越重越穩(wěn)嗎？汽車知識

  對于車重，很多消費者還停留在一個誤區(qū)：車輛越重越好，越重就越穩(wěn)。對于這個觀點，教授可以肯定的告訴你是錯誤的。舉兩個簡單的例子，重量為1340kg的奧迪A3開到180km/h左右(封閉場地測試)才開始發(fā)飄，而重量為1595kg的ES250開到150km/h左右(封閉場地測試)就已經(jīng)感覺開始發(fā)飄。 而有一個例子較明顯，教授曾經(jīng)測試過廣本飛度原車在110km/h左右開始車身發(fā)飄，而簡單加裝了底盤加強件

• 教您幾個自檢輪胎的注意事項

  輪胎作為汽車的“腳”，平時一直默默地為主人服務(wù)，然而就是這么關(guān)鍵的部位卻較容易遭人“冷落”，今天我們就教您幾個自檢輪胎的注意事項。 扎洞： 您的愛車輪胎被扎過嗎?如果有，那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經(jīng)補完胎的車來說，即使暫時用起來沒問題，在極限負載下的承受力也會大不如前。另外，如果同一條輪胎上已經(jīng)扎了3個以上的洞，建議您還是盡快把胎換掉吧。 鼓包： 汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時，

• 駕駛車輛時遇到的十種危險狀況化解方法

  危險狀況一： 油門卡住，汽車持續(xù)加速 說實在的，這種情況盡管不多見，但是發(fā)生的幾率卻還是不低的，油門在踩下去被卡住或者彈不起來或者彈起得很慢都會導(dǎo)致車子持續(xù)加油猛向前急躥，這時是很危險的，因為，汽車前方的公路不可能是為你單設(shè)的，一般都會有別的車或者其他物體。試驗證明，這時還有一個現(xiàn)象就是無論是急剎還是點剎，都沒有好的制動效果，也就是說，車子根本不可能減速，原因是動力在源源不斷地持續(xù)輸出。 化險招