詞條
詞條說明
海盜船游樂設(shè)施結(jié)構(gòu)原理及安裝調(diào)試
海盜船的運(yùn)動(dòng)方式為往復(fù)擺動(dòng),擺角一般為40度到60度之間,速度為400m/min左右,傳動(dòng)方式均為摩擦傳動(dòng)。 在船體的下部有摩擦軌道,摩擦輪緊緊地壓在軌道上,靠磨擦輪的正反回轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)船體的往復(fù)擺動(dòng)。當(dāng)運(yùn)行要停止時(shí),摩擦不再回轉(zhuǎn),靠它與軌道之間的摩擦力起到制動(dòng)作用。驅(qū)動(dòng)摩擦輪的動(dòng)力,有電力和液壓兩種形式,若調(diào)整的好,兩種形式均較理想,“海盜船”之名,來自進(jìn)口游藝機(jī),因船上有一“海盜”造型做為裝飾,
游樂設(shè)備電氣系統(tǒng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)注意事項(xiàng)及常見問題
一、檢驗(yàn)注意事項(xiàng) 1、對(duì)于監(jiān)視系統(tǒng)要求比較嚴(yán)格的復(fù)雜設(shè)備,應(yīng)注意觀察傳感器、接近開關(guān)等運(yùn)行監(jiān)測(cè)元器件的安裝牢固情況,要求受檢單位提供這些元器件安裝記錄和完好情況檢驗(yàn)記錄。對(duì)于光電開關(guān),要注意其是否受到干擾,有否有抗干擾措施。 2、對(duì)于有嚴(yán)格干濕度控制要求的操作控制系統(tǒng),應(yīng)注意觀察操作室有否有干濕度控制設(shè)備設(shè)施,以及是否有效。 3、對(duì)于電氣控制系統(tǒng)及其元器件有較嚴(yán)格環(huán)境條件的設(shè)備,當(dāng)檢驗(yàn)測(cè)試環(huán)境條
按傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來分,轉(zhuǎn)馬可分為上傳動(dòng)和下傳動(dòng)兩種形式,以下分別介紹:1、上傳動(dòng)轉(zhuǎn)馬工作原理上傳動(dòng)形式的轉(zhuǎn)馬的工作原理為:起動(dòng)后,首先有動(dòng)力源電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸上的大三角皮帶輪驅(qū)動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)的輸出軸又通過聯(lián)軸器(或者一對(duì)傘形齒輪)使過渡軸與安裝在其上端的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪嚙合安裝在主軸上的大齒輪傳動(dòng),使主軸通過桁架內(nèi)外兩側(cè)的立柱帶動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)。桁架選黃鉆時(shí)安裝在主軸**部的圓錐大出論一起旋轉(zhuǎn),同
緊急事故按鈕(亦稱緊急停止開關(guān)),是用于緊急情況下使設(shè)備停止運(yùn)行的按鈕。GB8408-2008中6.4.1規(guī)定:操作臺(tái)上必須設(shè)置緊急事故按鈕(必要時(shí)站臺(tái)上也應(yīng)設(shè)置),按鈕采用凸起手動(dòng)復(fù)位式。不允許由于按動(dòng)緊急事故按鈕而造成危險(xiǎn)。 常用的緊急事故按鈕,在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了緊急事故按鈕應(yīng)為凸起手動(dòng)復(fù)位式,為何要選用這種形式的按鈕呢?因?yàn)楫?dāng)遇到緊急情況的時(shí)候,人們通常比較緊張(在整個(gè)操作面板上有幾個(gè)或許
公司名: 鄭州全美游樂設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 0371-85706800
手 機(jī): 18937122258
微 信: 18937122258
地 址: 河南鄭州河南省鄭州市上街區(qū)新310國道與金華路交叉口
郵 編: 450000
網(wǎng) 址: 92000e6234.cn.b2b168.com
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