國機重工長江起重機泰國市場全面走俏

時間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：45

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• 詞條

  詞條說明

• ?主梁下?lián)系膽藿缦?主梁下?lián)系揭欢ǔ潭纫院髮乐赜绊懫鹬貦C的正常使用，但下 撓到什么程度應該修理，則需根據(jù)每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機，當小車處于跨中、在額定載荷下，主梁跨中下?lián)现翟谒骄€下達到跨度的1/700時應修復，若不能修復，起重機報廢。 用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法，它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗，或者對于

• 起重機腹板波浪形的修理

  ?起重機腹板波浪形的修理 下?lián)系闹髁撼３Ｊ沟酶拱宀ɡ诵?*過規(guī)定，過大的腹板波浪形也削弱主梁抗下繞的能力。修理波浪形首先應在凸出的部位用圓點加熱法配用平錘錘平。圓點加熱面積的直徑可取60一100 mm，板厚或者波浪形面積大的應選大值。燒嘴的移動軌跡呈螺旋形，起點選在波**上，當加熱到700-800℃時，應立即用平錘，即先錘加熱區(qū)邊緣(平錘一半在加熱區(qū)內(nèi)，一半在外）使之往中間擠，然后錘當中。

• 起重機齒輪與減速器的修理

  起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下，輪齒長時間工作會發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動質(zhì)量，重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損，磨損嚴重時輪齒變薄。果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱為研磨性磨損

• 汽車起重機液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動方向，控制起重機各工作機構的運動 稱為多聯(lián)閥，起重機下車常用二聯(lián)閥操縱下車支腿，上車常用四聯(lián)閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機構。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成