電白油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控改造項(xiàng)目

時(shí)間：2015-11-23作者：東莞團(tuán)誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：86

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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)智能遠(yuǎn)程監(jiān)控管理

  發(fā)電機(jī)智能遠(yuǎn)程監(jiān)控管理 一、概述 發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是利用GPRS技術(shù)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制管理,通過自動(dòng)監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的油溫、油壓、水溫、轉(zhuǎn)速、電池電壓的監(jiān)測(cè)和控制,監(jiān)測(cè)和控制數(shù)據(jù)通過GPRS無線傳輸技術(shù)發(fā)送到控制中心,控制系統(tǒng)的管理軟件根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)核對(duì)與分析,得出反饋數(shù)據(jù)由GPRS傳送回自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過其對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的控制,**柴油發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行。 LXI980 是一

• 發(fā)電機(jī)控制器介紹

  發(fā)電機(jī)控制器介紹 一、概述 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的組成：該控制系統(tǒng)的輸入信號(hào)有蓄電池開始充電信號(hào)、蓄電池停止充電信號(hào)、市電故障（包括電壓和頻率**出規(guī)定范圍）信號(hào)、機(jī)組起動(dòng)成功信號(hào)、機(jī)組額定轉(zhuǎn)速信號(hào)、機(jī)組**速信號(hào)、機(jī)組頻率過低和過高信號(hào)、機(jī)組的欠電壓和過電壓信號(hào)、機(jī)組的過載信號(hào)、冷卻水**溫信號(hào)、潤(rùn)滑油壓力過低信號(hào)、機(jī)組短路信號(hào)、故障復(fù)位信號(hào)和機(jī)組停機(jī)信號(hào)等。智能發(fā)電機(jī)控制器是建立在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的一種新型發(fā)

• 排水泵遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)

  一、目前泵站管理存在的問題 1、泵站有人職守，三班工作制。 2、大量費(fèi)用用于人工。 3、主管部門不能隨時(shí)掌握泵站情況。 4、泵站設(shè)備隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。 5、管理效率偏低。 二、使用泵站智能監(jiān)控系統(tǒng) 1、泵站采取無人職守。 2、組織專業(yè)維護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行巡檢。 3、建立監(jiān)控中心，集中管理所轄各種泵站。 三、排水泵站智能監(jiān)控系統(tǒng)組成 四、監(jiān)控中心 — 硬件配置 服務(wù)器 計(jì)算機(jī) 交換機(jī) 投影儀 打印機(jī) 光端

• 通信基站油機(jī)遠(yuǎn)程發(fā)電管理系統(tǒng)

  ※?立項(xiàng)背景 基站發(fā)電機(jī)發(fā)電管理系統(tǒng)項(xiàng)目，是依據(jù)基站發(fā)電機(jī)的移動(dòng)性范圍廣、量大，缺乏相關(guān)的管理手段而針對(duì)性開發(fā)的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)目的在于管理人員能實(shí)時(shí)了解油機(jī)運(yùn)行情況： ◆油機(jī)運(yùn)行時(shí)的地點(diǎn)位置 ◆油機(jī)起止發(fā)電時(shí)間 ◆發(fā)電量度數(shù)（KW/h） ◆油耗、加油、油箱管理 ◆油機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)管理 現(xiàn)行的油機(jī)由于沒有智能化，油機(jī)發(fā)電一直是人為管理，油機(jī)運(yùn)行信息全靠人為反饋。特別是山上的基站，由