發(fā)掘自身優(yōu)勢 努力實現(xiàn)轉(zhuǎn)型

時間：2020-01-05作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：751

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• 新規(guī)的實施能否讓快遞包裝綠色化？

  近年來，隨著電子商務(wù)的崛起，快遞業(yè)呈井噴式增長，但海量快遞所帶來的過度包裝、材料浪費等問題也引發(fā)廣泛關(guān)注。 今年5月1日起實施的《快遞暫行條例》第九條明確提出，“國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用”。新規(guī)的實施能否讓快遞包裝“瘦身”?真正實現(xiàn)綠色利用還有哪些問題亟待解決?記者就此進

• 火熱的純電動物流車背后，運營商遭遇“十大難”

  據(jù)工信部相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年10月，我國純電動專用車產(chǎn)量1.3萬輛，同比增長高達680%。而這背后是純電動物流車市場的火爆異常，同時也預(yù)示著面對來年新能源汽車補貼政策調(diào)整在即，該市場還將繼續(xù)上演歲末瘋狂。作為純電動物流車的推廣主力*，物流車運營商似乎都該為當(dāng)前市場的“井噴”而歡呼，但是，實際情況卻是仍有不少商家感到煩惱和憂愁。 近日，一些運營商在接受記者采訪時便吐了不少苦水，這里我們暫且將其概括為

• 鐵路電商合作是值得探索的物流新模式 提效率整資源

  一年一度的“**”電商消費盛宴開啟，鐵路部門積極投身電商黃金周運輸，努力滿足人民群眾日益增長的物流需求。11月11日“**”電商黃金周運輸首日，鐵路裝運電商貨物1875噸，收入248.3萬元，其中，高鐵裝運電商貨物201.6噸，收入81.7萬元，收入同比增長31.8%;行李車裝運電商貨物520.4噸，收入117.5萬元，收入同比增長32.3%;特快班列裝運電商貨物58車、1153噸，收入49萬

• 河北省放出大招 推進物流降本增效

  蘇州南惠貨運有限公司 到2020年底培育國家A級以上物流企業(yè)超100家、降低物流行業(yè)制度性成本、落實稅收優(yōu)惠政策、物流業(yè)水電氣與工業(yè)同價…… 為促進物流業(yè)發(fā)展，近日，河北省放出大招——發(fā)布《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，進一步激發(fā)物流在河北省經(jīng)濟運行中降本增效的活力，促進實體經(jīng)濟健康快速發(fā)展。 A、打造新模式新業(yè)態(tài) 到2020年底培育國家A級以上物