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詞條說明
沖擊式壓路機能適應(yīng)大型工程對基礎(chǔ)的承載能力
沖擊式壓路機能適應(yīng)大型工程對基礎(chǔ)的承載能力、穩(wěn)定性和密實度的較高要求,特別是能確保高等級公路路基填石和軟地基補強壓實的施工質(zhì)量并縮短工期,現(xiàn)已逐步被國內(nèi)各施工單位認可。安裝沖擊輪的軸頭部分和連接軸的質(zhì)量至關(guān)重要。沖擊輪連接軸是將兩沖擊輪連接起來,要求結(jié)構(gòu)上具有較大的剛度,同時還要提供沖擊輪的安裝臺階。 沖碾前后干密度的變化 沖碾前測定地面下15cm的干密度,沖碾不同遍數(shù)后,測各點地面下15cm的
對于強夯機主要結(jié)構(gòu)和部件制作質(zhì)量有哪些要求?
強夯機的施工需要嚴格按照相關(guān)規(guī)定和步驟進行,這是合理進行施工的需要,也是安全施工的需要。作業(yè)機械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結(jié)構(gòu)和部件的材料及制作質(zhì)量,應(yīng)經(jīng)過嚴格檢查,對不符合設(shè)計要求的,不得使用。 強夯機變換夯位后,應(yīng)重新檢查門架支腿,確認穩(wěn)固可靠,然后再將錘提升100~300mm,檢查整機的穩(wěn)定性,確認可靠后,方可作業(yè)。夯錘下落后,在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前,操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中
多錘頭破碎機可保證破碎錘上升、下降時間的統(tǒng)一性,對路面產(chǎn)生的沖擊保持一致,路面破碎后的顆粒就比較均勻,不會出現(xiàn)局部顆粒過大或過小的現(xiàn)象,有效的減少甚至消除水泥混凝土破碎基層對加鋪層的反射裂縫,大大提高了新加鋪層的服務(wù)年限。多錘頭水泥路面碎石化技術(shù)主要施工流程:選擇試驗路面破碎-試坑檢查-確定破碎施工工藝-破碎施工-Z型壓路機壓實-撒乳化瀝青透層油-做水穩(wěn)層(需要時)-瀝青路面施工。 多錘頭破碎機
夯實機在設(shè)計理論上采用目前世界**的“呆重壓實與振動搗實相結(jié)合的夯實理論”研究振動振蕩搗實理論,達到振動、振蕩、壓路、夯實相結(jié)合的工作效果。 針對現(xiàn)有振動壓路機的高頻率、小振幅工作對薄層土壤壓實效果好而對中厚層效果不理想的問題,研究了低頻率、大振幅振動壓路夯實機使夯實效果得到很大的提高。 夯實機的單輪驅(qū)動,在松軟路面上作業(yè)容易下陷等問題,采用前后輪雙驅(qū)動系統(tǒng),成功解決壓路機在松軟土地上施工時容易
公司名: 山東天路重工科技有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0538-6116616
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地 址: 山東省泰安市**開發(fā)區(qū)
郵 編: 271000
網(wǎng) 址: 546c2b6947.cn.b2b168.com
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