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煤礦井下抽放瓦斯用內(nèi)外涂層復(fù)合鋼管 內(nèi)外涂層復(fù)合鋼管是一種新式綠色環(huán)保管材,其特定的性質(zhì)可以使其在短短十幾年的時(shí)間里變成管材職業(yè)的新寵。首要,從花費(fèi)商的視點(diǎn)來看,不管是塑料管仍是鍍鋅鋼管,在沒有更多的贏利賺取的情況下,誰都不會(huì)再次把眼光匯集在無贏利可圖的商品上,因此,這也是涂塑鋼管快速展開起來的一大原因。涂塑鋼管其次,從客戶的視點(diǎn)來看,涂塑鋼管不管從商品特性仍是運(yùn)用功用等方面來說,與塑料管和鍍鋅
雙重鋼連柱鋼支撐結(jié)構(gòu)抗震性能 雙重鋼連柱鋼支撐結(jié)構(gòu)是由耗能段和支撐框架采用不同強(qiáng)度鋼材構(gòu)成的雙重抗側(cè)力體系。為了研究其在低周往復(fù)荷載作用下的滯回性能,設(shè)計(jì)了1組僅改變支撐框架鋼材強(qiáng)度等級(jí)的連柱鋼支撐試件。采用ABAQUS有限元分析軟件建立有限元模型,并對試件進(jìn)行了循環(huán)荷載作用下的非線性有限元分析。分析結(jié)果表明:提高支撐框架鋼材強(qiáng)度等級(jí),試件的極限承載力提高、剩余剛度增大、破壞程度減輕,有利于震后
保溫彎頭的曲半徑一般是多少 在進(jìn)行鐵皮保溫施工的過程中,會(huì)遇到彎頭變徑三通等,如何將彎頭彎管也加工一層金屬板材鐵皮來進(jìn)行保溫,這就要用到鈑金技術(shù)的放樣操作了。由于某些施工人員對此不甚了解,導(dǎo)致工程無法正常進(jìn)行,對于管道保溫彎頭下料放樣就尤為重要了。以下我給大家講解彎頭的放樣技術(shù)。 管道保溫中彎頭下料方法分為兩大類,一種是作圖放樣,意思就是說整個(gè)過程完全是由作圖來完成了,直到彎頭樣板做出來。另一種
管道保溫的要求:管道的保溫厚度應(yīng)該符合設(shè)計(jì)規(guī)定
管道保溫的要求:管道的保溫厚度應(yīng)該符合設(shè)計(jì)規(guī)定 厚度允許偏差為5%~10%。管道保溫時(shí),應(yīng)粘貼緊密,表面應(yīng)平整,圓弧應(yīng)均勻,無環(huán)形斷裂。表面平整度,采用卷材和板材時(shí),每米允許偏差5mm;涂抹或其他做法允許偏差為10mm. 滄州鑫眾森鋼管有限公司專注于Q345B直縫鋼管Q345C直縫鋼管Q345D直縫鋼管、大口徑厚壁直縫鋼管研發(fā)生產(chǎn),工藝**,設(shè)備精良,歡迎來廠考察合作。 本廠專業(yè)定制各種特殊規(guī)格
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