詞條
詞條說明
隨著智能化的發(fā)展,汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高,這就對汽車電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個流程的前提下對現(xiàn)有方法進行創(chuàng)新。與此同時,制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴格。 目前很多電子元器件生產(chǎn)的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧,現(xiàn)在一輛汽車內(nèi)部可能包含多達2萬個電子元器件。當汽車使用了這么多電子元器件的時候,即使故障率只有百萬分之幾,也
一、組成貼片功率電感的基本材料 磁芯(行業(yè)叫法為DR);磁環(huán)(行業(yè)叫法為RI);BASE(行業(yè)叫法為焊盤或金屬鐵皮;主要起到支撐與固定的作用);除了這些還必須具備銅線(漆包線);錫線等這些主要材料。 二、貼片功率電感的封裝方式 這里主要介紹下;HCDRH系列的封裝方式;主要分為:四點封裝和全封裝兩種封裝方式: 四點封裝方式顧名思義可見是相當全封裝而言;在磁芯與磁環(huán)公差與配合組裝后;在設計磁環(huán)時磁
貼片電容的命名及封裝知識:貼片電容可分為無極性和有極性兩類,無極性貼片電容下述兩類封裝較為常見,即0805、0603;而有極性貼片電容也就是我們平時所稱的電解貼片電容,一般我們平時用的較多的為鋁電解貼片電容,由于其電解質(zhì)為鋁,所以其溫度穩(wěn)定性以及精度都不是很高,而貼片元件由于其緊貼電路版,所以要求溫度穩(wěn)定性要高,所以貼片電容以鉭貼片電容為多,根據(jù)其耐壓不同,貼片電容又可分為A、B、C、D 四個系
一、電感量 電感量也就是我們常說的自感系數(shù),是表示電感器產(chǎn)生自感應能力的一個物理量。 電感量的基本單位是亨利,用字母"H"表示。常用的單位還有毫亨(mH)和微亨(μH),它們之間的關系是:1H=1000mH,1mH=1000μH。 電感量的大小,取決于繞制線圈的圈數(shù)、繞制方式、有無磁心及磁心的材料等等。通常,線圈圈數(shù)越多,繞制的越密集,電感量就越大。有磁心的線圈比無磁心的線圈電感量大;磁心導磁率
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
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