中聯(lián)重科起重機(jī)專業(yè)維修站在線咨詢

時(shí)間：2020-03-09作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司瀏覽：137

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 山東徐工吊車售后站點(diǎn)在線咨詢,泰安騰飛工程機(jī)械維修

  1、傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙：如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng)，傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。 2、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈：因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時(shí)該輪先停。 3、汽車吊車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。 4、汽車吊兩個(gè)抱閘松緊相差太大。 5、汽車吊生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)分別驅(qū)動(dòng)的汽車吊兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致，停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住，另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。 以上就是小型吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因的全

• 汽車起重機(jī)的分類和結(jié)構(gòu)

  汽車起重機(jī)的分類和結(jié)構(gòu) 汽車起重機(jī)，一般均為全液壓、全自動(dòng)或半自動(dòng)，也叫汽車吊機(jī)，主要包括起重裝置、回轉(zhuǎn)裝置、傳動(dòng)裝置和行走裝置。常見(jiàn)的有國(guó)產(chǎn)八噸、十六噸、二十五噸直至數(shù)百噸汽車液壓起重機(jī)。 汽車起重機(jī)在作業(yè)時(shí)，支撐臂須打開(kāi)固定于地面，起重臂須伸出作業(yè)，在發(fā)生傾覆事故時(shí)，容易造成多節(jié)起重臂、支撐臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)和控制室嚴(yán)重?fù)p壞。 QY12型汽車起重機(jī)為一種具有三節(jié)伸縮臂，全回轉(zhuǎn)液壓起重機(jī)。其取力裝置位

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  平衡閥實(shí)質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機(jī)中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動(dòng)后切斷回油路。如果對(duì)油路無(wú)其他特殊要求，還是應(yīng)盡量采用價(jià)格相對(duì)低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機(jī)構(gòu)制動(dòng)后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達(dá)）的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺(jué)，將導(dǎo)致支腿收

• 起重機(jī)如何按照正確的方法展開(kāi)支腿作業(yè)？

  當(dāng)作業(yè)場(chǎng)地已符合安全作業(yè)要求，那么接下來(lái)就要按照正確的方法展開(kāi)支腿，為您的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 一、支腿結(jié)構(gòu)及操縱機(jī)構(gòu)： 1、支腿部件名稱： 2、支腿操縱機(jī)構(gòu)： 支腿操縱機(jī)構(gòu)位于前固定支腿附近的兩側(cè)大梁上。左右兩側(cè)均設(shè)有油門(mén)加速開(kāi)關(guān)、支腿操縱手柄水平儀，能方便可靠地實(shí)現(xiàn)支腿同步伸縮和單獨(dú)伸縮操作。支腿操縱機(jī)構(gòu)布置見(jiàn)下圖。 二、支腿操作方法： 1、支腿伸出操作順序 1）拔出支腿板固定插銷。 把支腳