進(jìn)口起重控制系統(tǒng)部分如何組成？

時(shí)間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：53

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)是最大化投資回報(bào)

  起重機(jī)是較大化** 憑借與Grove和馬尼托瓦克的少見(jiàn)合作關(guān)系，Stirnimann正在力圖通過(guò)不斷豐富起重機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)幫助其客戶(hù)提高他們的**，比如馬尼托瓦克起重機(jī)客戶(hù)服務(wù)(ManitowocCrane Care)。該公司業(yè)已因?qū)Ｗ⒂诳蛻?hù)及他們的起重機(jī)而深受贊譽(yù)，并且通過(guò)與馬尼托瓦克較密切地合作也將較好的發(fā)展其維護(hù)、檢修、支持和咨詢(xún)服務(wù)。 “多虧了我們與Stirnimann的穩(wěn)固關(guān)系，

• 起重機(jī)橋架變形的修復(fù)

  起重機(jī)橋架變形的修復(fù) ???起重機(jī)在使用中，若發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象時(shí)，如小車(chē)運(yùn)行打滑、扭晃不穩(wěn)、大小車(chē)運(yùn)行啃軌、機(jī)械傳動(dòng)部件多次損壞及電器配套件多次燒損等，其原因之一可能是由于橋架變形所致。為此，應(yīng)對(duì)起重機(jī)橋架的各部位尺寸進(jìn)行詳細(xì)檢查，測(cè)量出各部位的變形情況，如主梁的上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對(duì)角線(xiàn)差等。 以上幾種變形，如上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對(duì)

• 起重國(guó)際建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重

  起重**建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重 ??? 國(guó)內(nèi)起重機(jī)多已采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以此提高整機(jī)的技術(shù)性能和減輕自重，’并在 此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。如5 -50 t通用橋式起重機(jī)中采用半偏軌的主梁結(jié)構(gòu)，與正 軌箱形梁相比，可減少或取消主梁中的小加筋板，取消短加筋板，減少結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省 加工工時(shí)。國(guó)家星火計(jì)劃提出橋架采用四根分體式不等高結(jié)構(gòu)，使它在與普通橋式起重 機(jī)同

• 對(duì)起重設(shè)備與構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)工作要做到以下幾點(diǎn)？

  對(duì)起重設(shè)備與構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)工作要做到以下幾點(diǎn)？ ??? 起重作業(yè)中經(jīng)常需要對(duì)設(shè)備與構(gòu)件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作，對(duì)此起重工的任務(wù)是: ??? (1)正確估計(jì)被翻轉(zhuǎn)物體的重量及其重心位置. ??? (2)根據(jù)被翻轉(zhuǎn)的物體的形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備條件確定翻轉(zhuǎn)方案。 ??? (3)根據(jù)選擇