詞條
詞條說(shuō)明
一、候車空間應(yīng)適度 公交站臺(tái)要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能。較常見(jiàn)的方法是設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意不要給過(guò)往行人造成太大影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,設(shè)置公交站臺(tái)的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上,而防雨棚的寬度在2m以下(5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚),候車亭防雨棚設(shè)置以后,也要確保能容納2~3個(gè)候乘者的寬度(約1.5m)。 二、具有一定的辨認(rèn)美感 采用候車亭和四周環(huán)境與其它道路景
公交候車亭設(shè)計(jì)定位中需要注意的問(wèn)題
公交候車亭的使用群體是全體大眾,包括各個(gè)職業(yè)、各年齡段、不同性別的人群,因此候車亭設(shè)計(jì)應(yīng)較加大眾化,易于被各個(gè)群體所接受。候車亭主要包括的設(shè)施有頂棚、廣告牌、路線牌、站牌、自助查詢機(jī)、座椅、花箱、垃圾桶、路燈、數(shù)字化屏幕等。這些設(shè)施應(yīng)形成一個(gè)系統(tǒng),各個(gè)部分不能獨(dú)立于系統(tǒng)存在,要協(xié)調(diào)統(tǒng)一為一體。 各設(shè)施都要充分考慮到“人的因素”,從人使用的角度出發(fā),符合人機(jī)工程學(xué)原理。整體風(fēng)格上要具有傳統(tǒng)感,但也要
近來(lái),許多城市加大對(duì)候車亭的人性化投入。如今公交**的概念家喻戶曉,公交候車亭已經(jīng)在城市得到了廣泛使用,有些城鎮(zhèn)也跟著村通工程安裝了農(nóng)村候車亭。但是在候車亭的人性化要素方面,許多當(dāng)?shù)剡€沒(méi)有得到滿意的注重。比方許多候車亭沒(méi)有設(shè)置專門的候車座椅,或許即便設(shè)置也設(shè)置得很短,一旦遇到客流**峰,很難滿意那些老幼病殘乘客的需要。那么農(nóng)村候車亭設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循哪些因素? 1、農(nóng)村候車亭可為直接式和港灣式,城市主、次
公交站臺(tái)坐凳高度只有20厘米是設(shè)計(jì)缺陷還是創(chuàng)新?
? 坐凳只有20厘米高 ??? 昨日上午9時(shí)30分,重慶晚報(bào)記者找到任先生所說(shuō)的公交站臺(tái)——新溉路口站,位于新牌坊山**國(guó)賓城小區(qū)外。 ??? 站臺(tái)的兩處不銹鋼坐凳顯得有些特別,高度在成人腳踝上方一點(diǎn)。記者用卷尺測(cè)量,較矮的地方離地近20厘米,較高的地方離地也只有24厘米。 ??? 這么矮的凳子坐起
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