設(shè)備預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范

時(shí)間：2018-06-01作者：滄州信合集裝箱制造有限公司瀏覽：209

滄州信合集裝箱制造有限公司專注于預(yù)制艙,儲(chǔ)能預(yù)制艙,特種集裝箱等

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  詞條說明

• 設(shè)備預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范

  設(shè)備預(yù)制艙 技術(shù)協(xié)議書 ? ? 艙體宜采用集裝箱式箱房，艙體尺寸應(yīng)綜合考慮艙內(nèi)35KV高壓開柜、低壓柜數(shù)量、屏柜尺寸、艙體維護(hù)通道、運(yùn)輸條件等確定，艙體建議尺寸見表1。 表1：艙體尺寸 型號(hào)? 預(yù)制艙尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm? 預(yù)制艙? 11000*3200*3000? 注：以上艙體為設(shè)備要求較小尺寸，廠家可根據(jù)以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)提出優(yōu)化方案。 廠家可以根據(jù)附圖中的較小尺寸調(diào)整預(yù)制倉(cāng)的大小，但必須符合電氣

• 特種集裝箱問題答疑

  特種集裝箱廠家、集裝箱價(jià)格、集裝箱質(zhì)量等一系列的特種集裝箱用戶提問，很多客戶都是非集裝箱行業(yè)或者說是非本專業(yè)采購(gòu)，對(duì)集裝箱及其相關(guān)技術(shù)并不了解。首先為大家講解下何為特種集裝箱，特種集裝箱是指由集裝箱衍生用于非運(yùn)輸行業(yè)的集裝箱（展翼集裝箱本文暫不闡述），是指在集裝箱原有工藝上生化設(shè)計(jì)方案，變革外形等手段，定制型的具有集裝箱相關(guān)元素的箱體，例如：我們可以保留集裝箱吊裝角件、集裝箱門鉸鏈、鎖緊、集裝箱門

• 什么是分體預(yù)制艙 拼接預(yù)制艙？

  目前變電站建設(shè)普遍存在一個(gè)問題，就是由于土地資源有限，很難撥出變電站的建設(shè)用地，并且傳統(tǒng)變電站都是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工建設(shè)，存在著施工周期長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境影響大，并且占地面積較大等弊端。分體預(yù)制艙就是為了改變這種現(xiàn)狀而研發(fā)出的產(chǎn)品，它具有體積小、安裝快捷、方便起吊、操作安全、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。 分體預(yù)制艙是集設(shè)計(jì)、制造、安裝于一體的變電站模式，是將多個(gè)獨(dú)立的艙體單元進(jìn)行拼接而成的能夠容納一次、二次及通信

• 飛翼集裝箱

  飛翼集裝箱是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)集裝箱或者貨廂翼**或側(cè)翼自行開啟和關(guān)閉,飛翼集裝箱便于側(cè)面裝卸貨物的集裝箱或者車廂。普通集裝箱和車廂只能從尾門裝卸,不能快捷,高效地裝卸貨物,飛翼集裝箱為了提高物流效率,需要廂體兩側(cè)也能完全敞開,飛翼集裝箱裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對(duì)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)側(cè)翼**部有適中間隔的橫梁加固,加固橫梁使用40*60矩形管,下端附有加固角。飛翼集裝箱側(cè)翼與箱體連接處用三折合頁(yè)鏈接,連接處在箱