建筑加固施工與材料問題的探討

時間：2019-05-26作者：上海毅實建設(shè)集團有限公司瀏覽：418

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• 詞條

  詞條說明

• 公路舊橋加固施工技術(shù)

  一、問題的提出 隨著時間的推移，任何公路橋梁都將成為舊橋，都會因各種原因不同程度地存在缺陷、病害需要維修、加固和改造。江西省大部分二十世紀(jì)六、七十年代修建的、設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)較低的公路橋梁仍在服役，截止2000年底，江西的危橋有427座, 13849延米, 舊危橋改造任務(wù)十分繁重，全部推倒重來的思想既不現(xiàn)實，也不科學(xué)，更不應(yīng)該。因此，我省在八十年代初，在不斷提升技術(shù)等級的公路改造、改建過程中，即開始

• 鋼結(jié)構(gòu)跨街廣告牌加固的一般方法

  近些年來，我國的廣告行業(yè)的發(fā)展較為迅速，廣告形式的劃分也由少及多，逐漸細化。鋼結(jié)構(gòu)跨街廣告牌也是廣告行業(yè)中一種新型的廣告形式。關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)跨街廣告牌的加固方法，主要包括以下幾種： 1.加大截面法 加大截面法是用加大結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面面積進行加固的一種方法，它不僅可以提高加固構(gòu)件的承載力，而且還可增大截面剛度。這種加固方法廣泛用于加固柱、桿及節(jié)點鋼板：但會明顯增加造價與自重，有時受到使用上的限制。 2.預(yù)應(yīng)

• 合肥碳纖維加固施工細節(jié)問題

  碳纖維加固材料是大家都較為熟悉的一種加固材料，現(xiàn)在在處理各種質(zhì)量問題的建筑物時，都多會使用該類材料。雖說每一種加固材料都有其獨特的使用優(yōu)勢，不過，相比較而言，碳纖維的施工優(yōu)勢較多，這也是為什么眾多施工單位在承接了房屋加固改造工作后，都會優(yōu)先考慮碳纖維法的直接原因?，F(xiàn)在市場上銷售的碳纖維材料的規(guī)格多樣，目前常用的為300g碳纖維布。以300g碳纖維布為例，下面的時間，今天為大家詳細介紹下，在使用碳纖

• 重慶碳纖維加固公司

  重慶碳纖維加固技術(shù)? ? 1.碳纖維布加固結(jié)構(gòu)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 建筑業(yè)是我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，二十世紀(jì)五十年代以來，我國建筑業(yè)市場一直在持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。隨著時間的推移，建筑物也在發(fā)生逐漸的老化，而新建則成本較高，對結(jié)構(gòu)進行加固進而延長建筑物的使用壽命是一種較為經(jīng)濟、實用的方法。有資料顯示，改建加固工程與新建工程相比，可以節(jié)約投資約40%，縮短工期約50%，并且工程項目的投資回收