客車(chē)橫梁機(jī)器人焊接站

時(shí)間：2019-07-05作者：沈陽(yáng)固銳科技有限公司瀏覽：236

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 工廠的自動(dòng)化改造

  近幾年來(lái)，隨著工業(yè)的展開(kāi)，工廠內(nèi)努力于自動(dòng)化的改造。從最早的復(fù)雜單機(jī)設(shè)備，到前幾年做整條消費(fèi)線(xiàn)自動(dòng)化，再到如今從整廠末尾的mes系統(tǒng)整合。自動(dòng)化已經(jīng)方方面面的進(jìn)入工廠。緊接著，在一些精度要求稍高一些的工位，引入定位視覺(jué)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)視覺(jué)系統(tǒng)引導(dǎo)機(jī)器手抓取離開(kāi)達(dá)目的。到如今，隨著技術(shù)的展開(kāi)，還有更高精度的視覺(jué)運(yùn)用在測(cè)量等方面，替代人和人所用的工具，在尺寸測(cè)量等等方面來(lái)完本錢(qián)人的需求。鑒于以上的情況，如今

• 機(jī)器人鋁合金激光焊接機(jī)

  并同時(shí)產(chǎn)生高溫蒸汽，手機(jī)中板現(xiàn)在都是采用鋁合金外框和鋁合金中板進(jìn)行焊接，焊接熱源直接是激光，在激光焊接鋁合金的時(shí)候，小功率機(jī)型很難達(dá)到產(chǎn)品相應(yīng)的焊接要求了，因激光焊接功率高，焊縫的質(zhì)量高，液化裂紋不易產(chǎn)生，能夠把金屬表面的熱量迅速擴(kuò)散到鋁合金的內(nèi)部，這種裝置的調(diào)Q作用過(guò)程和前面講的無(wú)大的區(qū)別，這樣容易在鋁合金表面出現(xiàn)特裂紋，保證鋁合金在焊后有良好的機(jī)械性能；焊后不會(huì)凹陷，避免出現(xiàn)大量氣孔比較困難，

• 機(jī)器人如何實(shí)現(xiàn)多工位焊接

  當(dāng)機(jī)器人普及到各中小企業(yè)，很多企業(yè)主在機(jī)器人應(yīng)用的初始階段會(huì)面臨諸多問(wèn)題，就比如說(shuō)由于初次使用機(jī)器人認(rèn)知不足，導(dǎo)致面對(duì)一堆等著機(jī)器人去焊接的工件無(wú)從下手，那么如何合理的安排機(jī)器人的工作呢？我們從這個(gè)汽車(chē)儲(chǔ)氣罐的案例說(shuō)起。自動(dòng)化生產(chǎn)是規(guī)范化的生產(chǎn)，無(wú)論企業(yè)大與小，想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)一定要規(guī)范生產(chǎn)的流程，將所需要機(jī)器人焊接的工件按照焊接先后順序、任務(wù)量大小、相近規(guī)格尺寸排列，當(dāng)然所有工件要在機(jī)器人臂展

• 機(jī)器人焊接后的外形缺陷

  外形缺陷也叫做表面缺陷，是指通過(guò)肉眼就可以發(fā)現(xiàn)工件表面的缺陷。常見(jiàn)的外形缺陷有咬邊、燒穿、凹坑、焊瘤、外形高低不平等。1、? 咬邊? 是指沿著焊道焊接后與母材相接處的地方有凹陷，它是由于電弧將母材融化后沒(méi)有得到充分融合留下的缺口。? 原因：（1）電流太大，運(yùn)行調(diào)試速度太小。（2）焊槍與工件的角度不合適。（3）擺動(dòng)不合理。（4）電弧過(guò)長(zhǎng)。（5）焊接次序不合理（6）焊接的