抗浮錨桿施工的34個(gè)質(zhì)量通病及防治措施

時(shí)間：2020-01-05作者：四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司瀏覽：396

四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司專(zhuān)注于千斤頂,錨索,錨具等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 錨索承載板的安裝與使用方法

  錨索承載體的安裝與使用方法：1、錨索的安裝、預(yù)緊方式與樹(shù)脂錨桿完全相同（螺紋緊固），取消了張拉工序，不但能實(shí)現(xiàn)攪拌、張拉一體化快速安裝，而且使錨索與錨桿能同步承載，形成整體支護(hù)作用；2、索體及鎖緊結(jié)構(gòu)采用新型結(jié)構(gòu)，在保證注漿通徑的前提下，使索體直徑達(dá)到較小化，所需安裝孔徑也小的多，安裝效率高，實(shí)現(xiàn)了小孔徑、大噸位；3、錨索索體為新型中空結(jié)構(gòu)，自帶注漿芯管，采用反向注漿方式，不僅消除了產(chǎn)生氣穴空洞的

• 千斤頂檢驗(yàn)方法

  安全項(xiàng)目千斤頂?shù)臉?gòu)造應(yīng)保證在較大起升高度時(shí)，齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。齒條、螺桿、柱塞在表6—10—19中的試驗(yàn)載荷下不得失去穩(wěn)定。當(dāng)千斤頂置于與水平面成60角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞在較大起升高度，**頭中心受垂直于水平面的額定載荷，并且不少于3min時(shí)，各部位不得有塑性變形或其它異常現(xiàn)象。外觀質(zhì)量產(chǎn)品外表面按規(guī)定噴涂油漆，油漆應(yīng)粘附牢固、涂層表面均勻、色澤一致，不得有明顯的斑點(diǎn)

• 智能壓漿技術(shù)的特點(diǎn)

  一、傳統(tǒng)壓漿工藝二、智能壓漿技術(shù)較新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）關(guān)于預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工與舊規(guī)范的區(qū)別：1、將壓漿質(zhì)量問(wèn)題提到了**的高度，強(qiáng)調(diào)從壓漿材料、設(shè)備、工藝、組織管理等方面全面提升來(lái)保證壓漿密實(shí)度。2、大幅度提出了對(duì)壓漿材料的質(zhì)量要求，并要求采用**壓漿料或**壓漿劑。概括起來(lái)就是：“低水膠比、高流動(dòng)度、零泌水率”。（見(jiàn)*7.9.2和7.9.3條）3、對(duì)拌漿和

• 預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備主要功能與特點(diǎn)?

  預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備主要功能與特點(diǎn) 1、漿液滿管路持續(xù)循環(huán)排除管道內(nèi)空氣管道內(nèi)漿液從出漿口導(dǎo)流至儲(chǔ)漿桶，再?gòu)倪M(jìn)漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過(guò)調(diào)整壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過(guò)出漿口和鋼絞線絲間空隙完全排出，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。 2、準(zhǔn)確控制壓力，調(diào)節(jié)流量 （1）精確調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力 自動(dòng)實(shí)測(cè)管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范較低壓力值來(lái)設(shè)置灌漿壓力值，保證沿途壓力損失后管道