詞條
詞條說(shuō)明
一、概述LANYVE-F100是藍(lán)悅無(wú)人機(jī)公司研發(fā)的小型油動(dòng)無(wú)人*機(jī),采用單旋翼氣動(dòng)結(jié)構(gòu)布局形式,機(jī)動(dòng)性能強(qiáng),較大平飛速度可達(dá)100km/h,配合自研的藍(lán)悅飛控系統(tǒng)使用具有定位精度高、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢(shì),可執(zhí)行無(wú)人機(jī)全程自主飛行、自主垂直起降等任務(wù),在實(shí)際作業(yè)中對(duì)比其他機(jī)型具有體積小、速度快、載重適中、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、抗風(fēng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。能夠在林地、山區(qū)、丘陵、叢林上空等復(fù)雜地形進(jìn)行高效作業(yè)。二、操作方
*機(jī)飛控是什么一、總體方案飛控系統(tǒng)硬件主要包括飛控計(jì)算機(jī)、雙 GPS 天線及配套電纜,支持飛行控制系統(tǒng)組合導(dǎo)航、飛行控制、數(shù)據(jù)記錄等**飛控功能開(kāi)發(fā);可選擴(kuò)展定位定向模塊、空速計(jì)、轉(zhuǎn)速傳感器、數(shù)傳電臺(tái)、遙控器、接收機(jī)等,實(shí)現(xiàn)全功能的無(wú)人*機(jī)飛控功能開(kāi)發(fā)。?二、設(shè)備選型設(shè)備連接關(guān)系見(jiàn)圖 1,設(shè)備組成清單見(jiàn)表 2。圖中灰色模塊均為可選配部件。其中飛行控制器是飛控系統(tǒng)的**,執(zhí)行組合導(dǎo)航、
一、概述LANYVE-F500共軸無(wú)人機(jī)是我公司研發(fā)的重型油動(dòng)無(wú)人*機(jī),采用上下兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的水平旋翼布局結(jié)構(gòu)形式,較大起飛達(dá)500kg,是我公司目前無(wú)人機(jī)系列較大載荷無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)滿足全程自主飛行,具有航時(shí)長(zhǎng)、速度快、航程遠(yuǎn)和可垂直起降的特點(diǎn)。該無(wú)人機(jī)載重可達(dá)200kg,非常適合替代有人機(jī)執(zhí)行如航空運(yùn)輸、林業(yè)消防、農(nóng)林植保甚至載人飛行等任務(wù),同有人機(jī)相比其特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好、作業(yè)成本低,能較大的
無(wú)人機(jī)作為新興技術(shù),屬于高新*科技產(chǎn)業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)及行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和成熟,無(wú)人機(jī)也必將成為中國(guó)未來(lái)創(chuàng)新人才的新風(fēng)口。但對(duì)于無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照上萬(wàn)的培訓(xùn)費(fèi),不少人表示出疑慮,到底有沒(méi)有必要考嗎?如果你想從事無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè),想成為無(wú)人機(jī)飛手、教員或者從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的崗位,那考取民航局頒發(fā)的“民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照”就是相當(dāng)有用的。一、執(zhí)照是合法飛行的前提首先,執(zhí)照是合法飛行的前提,目前無(wú)人機(jī)駕駛行業(yè)
公司名: 西安藍(lán)悅航天科技有限公司
聯(lián)系人: 劉小江
電 話: 029-89284201
手 機(jī): 17392717073
微 信: 17392717073
地 址: 陜西西安雁塔區(qū)西安國(guó)家數(shù)字出版基地
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網(wǎng) 址: 17691139427.b2b168.com
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電 話: 029-89284201
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