道路工程施工中路床碾壓施工要求

時(shí)間：2020-01-05作者：南通中土公路工程有限公司瀏覽：4280

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• 詞條

  詞條說明

• 瀝青路面修補(bǔ)裂縫的方法

  我們現(xiàn)在常見的公路大多是由瀝青鋪設(shè)而成的，一般我們在經(jīng)過了長時(shí)間的使用，或者是因?yàn)樘鞖獾韧庠谠?，常?huì)出現(xiàn)裂縫，這時(shí)我們要及時(shí)的去進(jìn)行瀝青路面修補(bǔ)，瀝青路面修補(bǔ)裂縫的方法有哪些呢。瀝青路面裂縫的種類：? ? ? ?1）橫向裂縫：橫向裂縫通常不是由于荷載作用引起的，表現(xiàn)為與道路中線近于垂直，有時(shí)伴隨有少量支縫。瀝青面層的低溫收縮或者半剛性基層收縮裂縫的反射是產(chǎn)

• 瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

  一般我們在對瀝青路面施工時(shí)，都會(huì)有相關(guān)的技術(shù)規(guī)范需要我們在施工過程中去進(jìn)行參考，詳細(xì)了解下。 1、對瀝青路面所有原材料進(jìn)行送樣送檢，將所有材料的品種、數(shù)量、產(chǎn)地報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位，提供產(chǎn)品合格證及試驗(yàn)合格報(bào)告。 2、應(yīng)由具備試驗(yàn)資質(zhì)的單位根據(jù)現(xiàn)場所有材料進(jìn)行配合比試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理審批。 3、配合比確定后，瀝青路面施工過程中不得隨意更改，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位指派專人對拌合樓進(jìn)行值守，并鎖定油石比及出料

• 道路交通標(biāo)線：中間白虛線，兩邊方格子是什么意思

  在橋梁和山路的上下坡及轉(zhuǎn)彎位置，通常會(huì)設(shè)置一種形似拉鏈的標(biāo)線，這種標(biāo)線名為減速提示標(biāo)線。其由中間部分的白色虛線（或?qū)嵕€）和兩側(cè)的白色實(shí)心方格組成，目的是使司機(jī)感覺上下坡或轉(zhuǎn)彎的道路比較狹窄，自覺降低車速。

• 車位劃線一般都用什么漆呢？

  標(biāo)線漆分為熱熔和常溫兩種具體使用哪一種漆根據(jù)環(huán)境而定。如：停車廠、小區(qū)等環(huán)境較好，路面不易受污。因此使用簡便快捷的常溫涂料較多。漆的特點(diǎn)是，價(jià)格比較低廉，施工時(shí)間比較短，節(jié)省成本。缺點(diǎn)則是使用壽命比較短，車流較多的城市主干路、次干路、支路或高速公路等地標(biāo)線施工會(huì)影響正常交通，所以用耐久較好的熱熔標(biāo)線涂料較多。這種漆的成本較高，所以價(jià)錢也比較貴，且施工時(shí)間比較長，但是使用壽命很長。?