詞條
詞條說(shuō)明
東莞保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,轉(zhuǎn)廠流程,轉(zhuǎn)廠交貨
一.保稅貨物一日游案例說(shuō)明方案一:深圳-坪山保稅區(qū)工廠(需退稅,正常情況需2天時(shí)間)1.線路:深圳-坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)-香港(退稅)-坪山保稅區(qū)工廠2.費(fèi)用:A.(深圳-坪山)國(guó)內(nèi)監(jiān)管車運(yùn)輸費(fèi)+出口退稅報(bào)關(guān)費(fèi)+代理報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)+進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+文件費(fèi)+裝卸費(fèi)B.(坪山-香港-坪山)中港車運(yùn)輸費(fèi)(雙程)+裝貨費(fèi)+出區(qū)EDI打單費(fèi)+香港入境代理報(bào)關(guān)費(fèi)(+HK關(guān)稅)+香港離境代理報(bào)關(guān)費(fèi)(+HK關(guān)稅)+進(jìn)區(qū)E
退運(yùn)返修貨物操作流程 深圳出口加工區(qū)政策優(yōu)勢(shì)(Policy advantage)1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口,享受出口退稅政策;2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物,替代香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物,待售貨物,保稅商品展示;3.替代香港進(jìn)行出口拼柜,進(jìn)口拆柜,配送、深度分銷;4.貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù),延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈;出口貨物退運(yùn)辦理進(jìn)口運(yùn)輸及報(bào)關(guān)所需費(fèi)用:1.報(bào)關(guān)費(fèi)2.代理費(fèi)3.代作檢4.海運(yùn)費(fèi)5.港口費(fèi),
案例分析:廣州 A廠家出口一批熱水器到美國(guó)后因質(zhì)量不符需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口,但正常手續(xù)非常麻煩:首先向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有資料、商檢、海關(guān)審核最快也需要兩星期,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò),則需要從新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,而且退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。退運(yùn)方案:國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港,由物流公司安排車輛
退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物的區(qū)別 退運(yùn) 出口退運(yùn) 出口貨物退運(yùn) 出口退運(yùn)產(chǎn)品退運(yùn)貨物 VS 直接退運(yùn)貨物 01 從定義上區(qū)分 退運(yùn)貨物:是指原進(jìn)出口貨物因殘損、短少、品質(zhì)不良或者規(guī)格不符、延誤交貨或其他原因退運(yùn)出、進(jìn)境的貨物。監(jiān)管方式代碼為“4561”,簡(jiǎn)稱“退運(yùn)貨物”。 直接退運(yùn)貨物:貨物進(jìn)境后、辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)前,進(jìn)口貨物收發(fā)貨人、原運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或者其代理人(以下統(tǒng)稱當(dāng)事人)將全部或者部分貨物直
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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