三自由度VS六自由度

時(shí)間：2019-11-28作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：17

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 5G技術(shù)助力VR產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇 南京全控深挖體感交互紅利

  隨著5G技術(shù)商業(yè)部署的加速以及VR產(chǎn)品的日趨成熟，2020年或?qū)⒊蔀閂R產(chǎn)業(yè)復(fù)習(xí)的元年，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也將會(huì)迎來(lái)新發(fā)展機(jī)遇。 VR產(chǎn)業(yè)復(fù)興 從行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2018年**VR整體市場(chǎng)規(guī)模已**過(guò)600億美元，預(yù)計(jì)明年**VR市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1600億美元，復(fù)合增長(zhǎng)率為63.3%;而根據(jù)賽迪顧問(wèn)的數(shù)據(jù)，2017年我國(guó)VR市場(chǎng)規(guī)模為160億元，同比增長(zhǎng)164%，預(yù)計(jì)到2020年將增長(zhǎng)至918億元，20

• 六自由度平臺(tái)通過(guò)模擬縱橫波性質(zhì)真實(shí)模擬地震

  畫(huà)面為震源到地表的剖面圖，模擬地震波從震源到地表的傳遞的過(guò)程，紅色代表縱波、綠色代表橫波;根據(jù)橫波和縱波的傳播速度和時(shí)間差可以確定地震的震源距地表建筑的距離。 計(jì)算方法： 已知橫波3.5km/s、縱波速度6km/s，縱橫波到達(dá)時(shí)間差10s，距離為S 計(jì)算公式：S/3.5-S/6=10;S=84km。 站在六自由度地震模擬平臺(tái)上，四周和大屏幕出現(xiàn)地震模擬場(chǎng)景。地震體會(huì)屋包含全體修建及屋內(nèi)陳設(shè)、由投

• 關(guān)于臺(tái)風(fēng)地震模擬體驗(yàn)館作用

  臺(tái)風(fēng)是一種不可避免的自然現(xiàn)象。我國(guó)沿海面積巨大，臺(tái)風(fēng)在我國(guó)沿海時(shí)有發(fā)生，它給我國(guó)沿海城市造成的災(zāi)難和損失是難以估量的。在過(guò)去，人們對(duì)臺(tái)風(fēng)望而卻步，只能消較承受。隨著社會(huì)的進(jìn)步，用科學(xué)的眼光來(lái)認(rèn)識(shí)、分析、預(yù)防這種自然災(zāi)害，已成為現(xiàn)代人的科學(xué)武器。臺(tái)風(fēng)模擬是模仿臺(tái)風(fēng)真實(shí)發(fā)生的系統(tǒng)。 展品目的為普及臺(tái)風(fēng)知識(shí)，增強(qiáng)全民臺(tái)風(fēng)知識(shí)，提高自我保護(hù)意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)地震等突發(fā)事件的能力，以臺(tái)風(fēng)作為主題。在該項(xiàng)目的策

• 六自由度平臺(tái)在船舶駕駛模擬中的應(yīng)用實(shí)例

  六自由度汽車(chē)性能虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)是集機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)與自動(dòng)控制技術(shù)于一體的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。六自由度平臺(tái)是由六支油缸，上、下各六只萬(wàn)向鉸鏈和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成，下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上，借助六只電動(dòng)缸的伸縮運(yùn)動(dòng)，六自由度仿真運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)空間六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)，即：俯仰、側(cè)傾、橫擺三個(gè)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)以及縱向、橫向、垂向三個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)，可用于多種狀態(tài)模擬，下面全控科技為您盤(pán)點(diǎn)部分關(guān)于六自由度平臺(tái)在船舶駕