金牛賓館電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2019-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：424

安科瑞電氣股份有限公司專注于靜止無(wú)功發(fā)生器,中線安防保護(hù)器,諧波保護(hù)器,數(shù)據(jù)中心小母線監(jiān)控裝置,限流式保護(hù)器,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng),霍爾傳感器廠家,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,開(kāi)口式電流互感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ADF300多用戶計(jì)量箱

  1 概述??ADF300系列多用戶計(jì)量箱是一種電子式智能化多用戶電能表，設(shè)計(jì)采用一戶一計(jì)量方案，具有計(jì)量準(zhǔn)確度高、戶與戶之間計(jì)量互不干擾、集中安裝、集中管理優(yōu)勢(shì)?？梢酝瑫r(shí)計(jì)量12戶三相、36戶單相、單/三相回路混合用電狀況，廣泛應(yīng)用于企業(yè)、居民小區(qū)、學(xué)生公寓、舊樓改造、高層建筑用電管理。?2 型號(hào)說(shuō)明?3 技術(shù)指標(biāo)4 產(chǎn)品報(bào)價(jià)

• 機(jī)器人霍爾傳感器應(yīng)用

  智能機(jī)器人霍爾傳感器運(yùn)用我們知道，霍爾效應(yīng)是具體指導(dǎo)體或半導(dǎo)體器件在磁場(chǎng)中形成的工作電壓，而霍爾傳感器是利用霍爾效應(yīng)做成的。獨(dú)立應(yīng)用霍爾傳感器時(shí)可以檢驗(yàn)帶磁物體。殊不知，當(dāng)與下面的圖所顯示的構(gòu)造一起應(yīng)用時(shí)，它可以用以檢驗(yàn)全部鐵磁性物體。在這樣的情況下，假如感應(yīng)器周邊沒(méi)有磁鐵物體（下面的圖a），霍爾效應(yīng)設(shè)備將遭受強(qiáng)磁場(chǎng)的危害。當(dāng)鐵磁性物體貼近設(shè)備時(shí)，因?yàn)殍F磁性物體避過(guò)磁力線，磁場(chǎng)會(huì)變?nèi)??；魻杺鞲衅鞯?/p>

• 應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動(dòng)自行車智能充電平臺(tái)

  1電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要特點(diǎn)? ? ?電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動(dòng)自行車起火的主要原因，據(jù)統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過(guò)程中。首先是過(guò)度充電，電池通常6小時(shí)左右可充滿，如繼續(xù)處于充電狀態(tài)，充電器和電池會(huì)發(fā)熱*引起火災(zāi)；其次私拉電線充電，這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為**，充電插座插滿充電器，*插座電線過(guò)負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi)；后是充電器混用，使用與原廠電池不匹配的

• 陜西慶華汽車安全系統(tǒng)有限公司新址擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  楊馨?安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801；摘要：采用微機(jī)保護(hù)和多功能電力儀表、采集變電所內(nèi)10KV高壓柜以及0.4KV低壓配電回路現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電所配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。?關(guān)鍵詞：工廠；變電所 ;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng); &