出口商檢辦理什么流程？

時(shí)間：2020-01-07作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：307

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱要求總結(jié)

  常見(jiàn)危險(xiǎn)品能拼箱的類別有3類，部分4.1類，部分6類，8類，部分9類危險(xiǎn)品。3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，根據(jù)閃點(diǎn)這類危險(xiǎn)品的包裝也細(xì)分為I類包裝，II類包裝和III類包裝，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是油漆，墨水，油墨，香精香料，膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，對(duì)應(yīng)UN1263，UN3269 UN1133 UN1993,UN1266等。4.1類是易燃固體，因?yàn)?/p>

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)到日本流程

  日本有很多港口，常見(jiàn)的幾個(gè)港口稱為基港，還有很多偏港?；垡话愣际侵边_(dá)的，偏港基本都是都是從韓國(guó)釜山港中轉(zhuǎn)過(guò)去的。日本基本港：MOJI，HAKATA，KOBE，OSAKA，NAGOYA，TOKYO，YOKOHAMA日本偏港：AKITA，CHIBA，F(xiàn)UKUYAMA，HACHINOHE，HAKODATE，HAMADA，HIBIKI，HITACHINAKA，HIROSHIMA，HOSOSHIMA，IM

• 危險(xiǎn)品拼箱拼柜要求流程

  危險(xiǎn)品拼箱由于貨源不多等原因，只能拼到一些常見(jiàn)的基本港。并且海運(yùn)費(fèi)還很高。比如到韓國(guó)釜山港就要求提單較少簽兩個(gè)立方，不管是實(shí)際貨物是0.1方還是1方提單都需要簽2立方，目的港也是按照2立方來(lái)收費(fèi)。到韓國(guó)仁川提單要求簽3個(gè)方，不管實(shí)際貨物是0.1方還是1方提單都需要簽3立方。目的港也是按照3立方來(lái)收費(fèi)。同樣都是韓國(guó)港口不一樣提單要求的體積都不一樣，主要是看市場(chǎng)上面有多少貨。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局

• 出口危險(xiǎn)品在哪里辦理？

  在商檢局辦的。 主要包含2個(gè)方面，性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)。在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。不過(guò)使用證的申請(qǐng)比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類