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廣東 廣東 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍協(xié)調,形成亮麗風景線。經(jīng)濟:裝配式施工,可節(jié)省施工費及人工費。產品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,
高速隔離框架網(wǎng)圍欄高速鐵路網(wǎng)圍欄哪里有生產的
高速隔離框架網(wǎng)圍欄高速鐵路網(wǎng)圍欄哪里有生產的 高鐵線路防護隔離圍欄外型款式2760*1700毫米、絲徑4.0毫米、網(wǎng)孔75*150mm、焊接邊框30*50*2.0mm,先將金屬網(wǎng)片用直徑4.0毫米的冷拔鐵絲組焊成金屬網(wǎng)片,將網(wǎng)片邊框焊接成品,在實施網(wǎng)片焊接邊框阻焊,組焊完畢后,外表表面處理為熱鍍鋅、熱浸塑。 高速鐵路副線防護護欄用在快速鐵路主線的防護配套設施,本產品依照特快鐵路副線隔離防護欄[通
高速公路防眩暈網(wǎng)廠家價格 路基隔離護欄分成兩類(1)隔離180cm鋼筋混凝土支撐柱金屬網(wǎng)片防護柵欄(2)隔離高度1.5m鋼筋混凝土掛網(wǎng)立桿刺繩防護隔離柵,其中1.8米金屬金屬網(wǎng)片防護柵欄可以在城鎮(zhèn)、村莊等眾人中密集地段的高架主線及要求少于3m的矮墩,1.5米刺繩防護護欄符合人口很多或偏遠地帶等地段的高架主線;防護金屬網(wǎng)片。 貨運鐵路線路隔離隔離柵是必須用在高速普通鐵路主線的隔離產品,本產品遵循普
工廠隔音墻 工廠隔音墻 聲屏障施工要求其表面應與路基表面銜接平順,不可有起伏凹凸縫隙;基礎開挖不得基床表面.施工應符合設計要求,施工需要結合現(xiàn)場地形具體做出伸縮縫位置;.聲屏障基礎應設計要求預埋排水管,排水出口避免沖刷路基。 由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。復合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點。一半是阻性隔音屏障,一半是隔音屏障,由一與二復合而成高度可根據(jù)設計要求組合,立柱是隔音屏障的主要
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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