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2011年-2019年成都鐵路運輸學校內部就業(yè)報告(部分節(jié)選)


    專注于等

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  • 【四川高鐵學校】什么是高鐵?

    什么是高鐵?高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規(guī)定。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設計規(guī)范》文件中將高鐵定義為新建設計時速為250公里(含)至350公里(含),運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,并頒布了相應的《中長期鐵路網規(guī)劃》文

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  • 【成都鐵路運輸學?!胯F路運輸?shù)闹饕獌?yōu)缺點是什么?

    鐵路運輸?shù)闹饕獌?yōu)缺點是什么?1、優(yōu)點:巨大的運送能力;廉價的大宗運輸;全天候(較少受天氣、季節(jié)等自然條件的影響),能保證運行的經常性和持續(xù)性;計劃性強,安全,準時;運輸總成本中固定費用所占的比重大(一般占60%),收益隨運輸業(yè)務量的增加而增長。2、缺點:始建投資大,建設時間長;始發(fā)與終到作業(yè)時間長,不利于運距較短的運輸業(yè)務;受軌道限制,靈活性較差;路基、站場等建筑工程投資大。一個鐵路運輸系統(tǒng)包括很

  • 【四川鐵路學?!扛咚勹F路是什么

    高速鐵路是什么根據(jù)UIC(國際鐵路聯(lián)盟)的定義,高速鐵路是指透過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng)。早在20世初前期,當時火車“最高速率”超過時速200公里者寥寥無幾。直到1964年日本的新干線系統(tǒng)開通,是史上第一個實現(xiàn)“營運速率”高于時速200公里的高速鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營

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