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國內(nèi)自動(dòng)化機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀簡析
隨著“人工智能”浪潮襲來,“機(jī)器代工”已經(jīng)逐漸向社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域不斷滲透,包括工商業(yè)、醫(yī)療、教育、金融、公檢法等各個(gè)方面,尤其是工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ谧詣?dòng)化機(jī)器人的缺口大開,我國自動(dòng)化機(jī)器人需求大幅上升。 近日,工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰表示,今年前10個(gè)月我國自動(dòng)化機(jī)器人產(chǎn)量**突破10萬臺(tái),同比增長近70%??梢钥闯觯陙?,我國自動(dòng)化機(jī)器人需求量大幅上升。 據(jù)IFR公布的《2017年世界機(jī)器人報(bào)告》稱,
偌大一個(gè)模具車間,工人**,兩條自動(dòng)化流水線上,自動(dòng)上料、自動(dòng)加工、自動(dòng)分揀一氣呵成。模具自動(dòng)化、智能化生產(chǎn),讓一條生產(chǎn)線上的工人從原來的40多人降到10多人,工作效率卻提高2/3。這樣的模具自動(dòng)化車間正成為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級新亮點(diǎn)。 智能制造較終目的是解放人力、降低成本、提高效率,體現(xiàn)質(zhì)量為王。而類似于這樣的模具自動(dòng)化車間無疑是企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級的較佳跳板。 智能制造涉及智能機(jī)器人及相關(guān)硬
模具自動(dòng)化單元盤點(diǎn)——CNC電極加工自動(dòng)化
在模具加工行業(yè),電加工是一種應(yīng)用廣泛的基礎(chǔ)加工方式,而在電加工流程中電極的加工生產(chǎn)又是較為關(guān)鍵的基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的發(fā)展,電極加工設(shè)備逐漸由傳統(tǒng)的普通機(jī)床升級為較現(xiàn)代化的數(shù)控機(jī)床,這也為模具自動(dòng)化加工模式的出現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。 在具備一定規(guī)模的模具加工企業(yè),電極的需求量是巨大的,而傳統(tǒng)的手動(dòng)加工模式已經(jīng)越來越難以適應(yīng)和滿足車間的需求。模具自動(dòng)化模式在電極加工中的應(yīng)用可以有效提高生產(chǎn)效率、減輕企業(yè)人工負(fù)擔(dān),
汽車新四化發(fā)展帶來汽車模具自動(dòng)化新態(tài)勢
面向未來,新四化的發(fā)展趨勢并不會(huì)因?yàn)橐咔槎淖?。企業(yè)必須清楚地認(rèn)識(shí)到,即便發(fā)生了疫情,代表汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的新四化仍然會(huì)到來,因此切不可因噎廢食,較不要受外界影響而減少對新四化的投入,而是要制定長期的發(fā)展計(jì)劃,堅(jiān)持進(jìn)行持續(xù)的戰(zhàn)略投入。 這次疫情使智能網(wǎng)聯(lián)汽車在未來城市生活中的重要地位得到彰顯,其在智慧城市的建設(shè)中的地位無可爭議。當(dāng)出現(xiàn)重大公共安全事件,公共交通系統(tǒng)癱瘓、資源移動(dòng)陷入停滯之時(shí),作為城市中
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市光明新區(qū)公明街道石圍大田洋工業(yè)區(qū)8A棟
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