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航空障礙燈的設(shè)置


    東莞市西南科技有限公司專注于太陽能航標燈,*機停機坪燈光,航空障礙燈,機場燈光等

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    詞條說明

  • 東莞西南科技-航空障礙燈基本介紹 - 標準-規(guī)定和建議

    1基本介紹編輯 航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。航空障礙指示燈分類 離地面45米以下,周圍較空曠的地方應(yīng)設(shè)置低光強航空障礙燈,常亮紅色發(fā)光。 離地面45米以上105米以下建筑物及其設(shè)施:使用中光強B型航空障礙燈為紅色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間,有效光強為2000cd±25%。 離地面

  • 航空障礙燈基本介紹 - 標準、規(guī)定和建議

    1基本介紹 航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。航空障礙指示燈分類 離地面45米以下,周圍較空曠的地方應(yīng)設(shè)置低光強航空障礙燈,常亮紅色發(fā)光。 離地面45米以上105米以下建筑物及其設(shè)施:使用中光強B型航空障礙燈為紅色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間,有效光強為2000cd±25%。 離地面10

  • 航空障礙燈的設(shè)置

    1.航空障礙燈的設(shè)置分布1、障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標志出障礙物的最高點和最邊緣(即視高和視寬)。2、如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈)。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時,應(yīng)考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。3、外形廣大的建筑群所設(shè)置

  • 航空障礙燈同步閃爍是怎么實現(xiàn)的?

    航空障礙燈作為一類用于提示構(gòu)筑物附近飛行器操作員“此處有障礙,飛航請繞行”的特殊燈具自發(fā)明到現(xiàn)在已有80余年的歷史。全世界100米高以上的寫字樓里,中國就占據(jù)了三分之一。以送飛實業(yè)集團承建的佛山海駿達大廈直升機停機坪和航空障礙燈工程為例,從45米處至208米主樓樓頂,皆有不同光色、亮度的航空障礙燈,為海駿達廣場附近飛航安全做出了突出的貢獻。航空障礙燈同步閃爍是為什么呢?原來,如果是持續(xù)發(fā)光,航空障

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