柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除

時(shí)間：2021-04-16作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：428

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• 詞條

  詞條說明

• 【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

  1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動(dòng)；4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；8、打開

• 電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析

  發(fā)電機(jī)發(fā)電后，其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低時(shí)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會(huì)不穩(wěn)定，頻率就會(huì)波動(dòng)。故障原因：1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均，導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良，導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)的爆炸力不同5、AV

• 【安新發(fā)電機(jī)出租】實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組增壓效果的有效操作

  柴油發(fā)電機(jī)組增壓是通過專門的裝置---增壓器來實(shí)現(xiàn)的。柴油發(fā)電機(jī)組增壓器按其所用能量來源的不同，又可分為機(jī)械式增壓、廢氣渦輪式增壓和復(fù)合式增壓等形式。柴油發(fā)電機(jī)組6BT5.9-G型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是廢氣渦輪增壓形式。由于現(xiàn)在各類電器的功率越來越大，對柴油發(fā)電機(jī)組的功率要求也越來越大，而提高柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有很多方法，例如增加氣缸工作容積，提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速等等。但是，這些方法在生產(chǎn)中都受到

• 【安新發(fā)電機(jī)出租】劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機(jī)自身帶來的影響有什么

  柴油品質(zhì)較好燃燒率高則柴油發(fā)電機(jī)功率也得以正常發(fā)揮，反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多，柴油發(fā)電機(jī)功率不足，故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機(jī)的危害。柴油含硫量高，破壞機(jī)油的質(zhì)量，使機(jī)油過早降低使用性能，使柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤滑。柴油燃燒時(shí)低熱值達(dá)不到規(guī)定值。燃油消耗率**標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率，直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率下降。含殘?zhí)剂扛?，燃燒產(chǎn)生過