柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法

時間：2020-09-27作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：197

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• 【安新發(fā)電機出租】發(fā)電機盲目更換零部件于不注意檢測零部件配合間隙的危害

  發(fā)電機盲目更換零部件于不注意檢測零部件配合間隙的危害盲目更換零部件：發(fā)電機故障的判斷和排除相對困難一些，但不能大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個一個更換試驗。結(jié)果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了。有些故障零部件完全可以通過修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)。在維修時，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對能修復(fù)的零部件要采取

• 【安新發(fā)電機租賃】發(fā)電機組噪聲的控制措施

  發(fā)電機組噪聲的控制措施發(fā)電機組噪聲的控制措施一：隔音房，在發(fā)電機組位置安裝隔聲房，尺寸為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板，中間填充物為32kg/m3**細(xì)玻璃棉，槽鋼的凹面填充玻璃棉。發(fā)電機組噪聲的控制措施二：排風(fēng)消聲，發(fā)電機組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng)，在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器，消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m，消聲器內(nèi)裝消聲片厚200mm

• 柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在

• 【安新發(fā)電機租賃】發(fā)電機組的蓄電池進行充電的方法有哪些

  發(fā)電機組離不開蓄電池這是必然的，而蓄電池的電力足夠是確保發(fā)電機組啟動成功的必要條件。那么發(fā)電機組的蓄電池有哪些方法進行充電呢，接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。初充電：初充電對發(fā)電機組的蓄電池放電容量和使用壽命有著直接影響，如果初充電不徹底，會使板上部分活性物質(zhì)不能還原，以致造成電池性的充電不足。正常充電：發(fā)電機組在長時間停放不使用時，蓄電池的電量彌補要靠外來充電器對其充電，并且有規(guī)律的彌補不