管材激光切割機(jī)在車架生產(chǎn)中的應(yīng)用

時(shí)間：2020-10-21作者：佛山匯百盛激光科技有限公司瀏覽：162

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• 詞條

  詞條說明

• 管材激光切割機(jī)自動(dòng)化上下料架有什么好處

  管材激光切割機(jī)使用過程中，需要把待加工的金屬管材搬運(yùn)至激光切割機(jī)工作臺(tái)上，然后激光切割機(jī)再對(duì)金屬管材進(jìn)行激光加工。目前管材激光切割機(jī)用戶的上料方式主要有人工搬運(yùn)、行車吊運(yùn)和叉車叉運(yùn)等。這三種方式自動(dòng)化程度低，需要消耗的人力和時(shí)間成本高，并未將管材激光切割機(jī)的生產(chǎn)效率發(fā)揮到較致。 管材激光切割機(jī)每天可以長時(shí)間不間斷切割大量鈑金工件，持續(xù)的生產(chǎn)可以為廠家?guī)砜捎^的經(jīng)濟(jì)效益。自動(dòng)化激光上下料系統(tǒng)可以縮短

• 激光切割機(jī)在石油篩管中的應(yīng)用

  在石油鉆采作業(yè)中，油層出沙會(huì)降低油井產(chǎn)量。篩管是防沙的一種重要工具，被廣泛應(yīng)用在油氣田完井施工中。割縫篩管是在高強(qiáng)度的合金鋼套管上切割出按一定規(guī)律分布的縫隙?？p型截面主要有矩形和梯形。割縫篩管是機(jī)械防砂中較常用的防砂工具。 過去，割縫篩管依賴國外進(jìn)口，價(jià)格貴。當(dāng)時(shí)的篩管割縫主要使用銑刀加工，銑刀材質(zhì)為高速鋼，硬性差，切割速度慢；刀片薄，切割中易損壞；割縫寬度受刀具厚度限制，難以加工小于0.3mm的

• 管材激光切割機(jī)在車架生產(chǎn)中的應(yīng)用

  中國是**較大的自行車車架生產(chǎn)地之一。 自行車車架主要由車架管、車叉、固定曲柄等部分組成。制作材料主要有：鋼、鋁合金、鈦合金、鈧合金等。 車架生產(chǎn)的**道工序是預(yù)制管——把管材切割成合適的長度并進(jìn)行預(yù)穿孔。 傳統(tǒng)的切割工藝需要全程人機(jī)配合，進(jìn)行上料固定、管材鋸斷、孔加工等多道工序，整個(gè)切割過程才算結(jié)束。加工分散且切割噪聲大、污染嚴(yán)重，半成品多、工作量大，不利于企業(yè)的長期發(fā)展。 面對(duì)激烈的市場競爭以

• “新基建”與激光切割

  2020，“新基建”有多火？ 二月初至今，僅*層面就已經(jīng)至少5次部署與“新基建”有關(guān)的任務(wù)。 何為“新基建”？ 隨著“新基建”之火燃起，激光行業(yè)也有望迎來新風(fēng)口。 新基建中的5G基站建設(shè)、特高壓、新能源汽車充電樁、城際高速鐵路和城際軌道交通等領(lǐng)域都是激光設(shè)備的重點(diǎn)應(yīng)用場景。對(duì)激光行業(yè)來說，新基建是一次機(jī)遇。 55萬座5G基站鋪設(shè)、16條特高壓線路、14條高鐵、城際軌交、45萬臺(tái)充電樁、8000座