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柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)是怎么回事
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)是怎么回事對于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?;蛪毫Φ?,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車??梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢
柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)機(jī)后的必要幾點(diǎn)操作
柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)機(jī)后的必要幾點(diǎn)操作柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,還有必要進(jìn)行下列工作:? 檢查機(jī)組有無"三漏"現(xiàn)象(潤滑油,燃油,冷卻液);? 關(guān)閉燃油閥;? 關(guān)閉機(jī)房進(jìn),排風(fēng)設(shè)施(必要時(shí));? 關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出空開;? 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),取出鑰匙,妥善保管(必要時(shí));? 長時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等.對于自啟動(dòng)機(jī)組,以上部分條款不適合,自啟
溫度過高對發(fā)電機(jī)組部件有什么影響?發(fā)電機(jī)組的水溫在80度左右為佳,較高不能**過95度,牢記不能讓溫度過高或者過低,都會(huì)對發(fā)電機(jī)組構(gòu)成損害。發(fā)電機(jī)組溫度過高的話,對我們的各個(gè)機(jī)組部件也是有影響的,具體有什么影響呢?下面,由發(fā)電設(shè)備為大家進(jìn)行簡單的介紹。發(fā)電機(jī)組各部件對水溫過高的反應(yīng):1、水箱電扇不轉(zhuǎn):檢查水箱電扇是否作業(yè)正常。2、散熱器散熱不良:這種狀況多發(fā)作于四五月份柳絮比較多的季節(jié)或機(jī)房環(huán)境浮塵
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排
聯(lián)系人: 安經(jīng)理
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