大傾角皮帶輸送機托帶裝置的技術性改進

時間：2022-07-23作者：青島聯(lián)眾礦山設備有限公司瀏覽：160

青島聯(lián)眾礦山設備有限公司專注于以及非標橡膠輸送帶,整芯耐高溫阻燃輸送帶,皮帶輸送機以及各種配件等

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  詞條說明

• 帶式輸送機用可逆配艙卸料車

  皮帶輸送機的卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅動裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車的原理為：將卸料小車串聯(lián)在皮帶機上，根據(jù)不同物料的堆積角，選擇卸料小車的提升角度，可使物料隨卸料車角度提升一定高度。然后根據(jù)需要通過設置在卸料車頭部漏斗實現(xiàn)單側卸料或左右兩側同時卸料，皮帶可通過滾筒迅速改向，使其重回前方。卸料車軌道鋪設在皮帶機中間架上，卸料車可以沿其軌道在自帶動力的牽引下前后移動，實現(xiàn)多點卸料。皮

• 尼龍輸送帶橡膠老化是受什么影響的

  在尼龍輸送帶使用進程中，簡單出項橡膠層老化、脫落現(xiàn)象，青島聯(lián)眾礦山設備有限公司通過研討，引起橡膠老化的要素有一下幾方面：1）氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反響，分子鏈發(fā)生開裂或過度交聯(lián)，引起橡膠功能的改變。氧化效果是橡膠老化的重要原因之一。2）臭氧、臭氧的化學活性比氧高得多，損壞性大，它同樣是使分子鏈發(fā)生開裂，但臭氧對橡膠的效果狀況隨橡膠變形與否而不同。當效果于變形的橡膠（主要是不飽和橡

• 基于有限元法的鋼絲繩芯輸送帶接頭的研究

  帶式輸送機是重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設備。帶式輸送機的輸送帶是輸送機的重要部件，在輸送機中輸送帶的成本占整個設備投資的30％～50％。因為受到裝載與運輸?shù)南拗?，輸送帶是由許多部分通過硫化處理連接而成的，每條輸送帶至少有一個或多個接頭。輸送帶的接頭是整個輸送帶中的薄弱的地方，接頭的強度要**輸送帶的額定強度。因為停滯帶來的相關損失經(jīng)常過單純安裝接頭的所用的花費，所以對輸送帶接頭的結構進行分析有著十

• 輸送帶廠家文化辦理開端從定性走向定量

  近些年，輸送帶廠家文化辦理開端從定性走向定量，不是片面的數(shù)據(jù)化，而是具體化和精細化，從定性的模糊到準確的量化是需要一個過程的，是一個越來越具體、越來越精細化的過程；一方面對企業(yè)的文化辦理所表現(xiàn)出來的現(xiàn)狀進行分析、評價量化，比如對人的活躍性、思維狀況、忠誠度、敬業(yè)精神等等方面進行測評，哪些文化要素是促進效益的，哪些是消較地影響效益的；另一方面是對照差距找到文化辦理的短板與不足，具體化和精細化辦理策略