詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)內(nèi)貨運(yùn)物流,為什么選擇航空貨運(yùn)?
? ? ? 國(guó)內(nèi)空運(yùn)的航空物流運(yùn)輸雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,倍受青睞,原因就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)點(diǎn).貨物在途時(shí)間的縮短,對(duì)于那些易腐爛變質(zhì)的鮮活商品、時(shí)效性強(qiáng)的報(bào)刊、時(shí)令性商品以及搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸,顯得尤為重要,運(yùn)送速度快,在途時(shí)間短,也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低,因此許多貴重物品、精密儀器往往采用航空物流運(yùn)輸?shù)男问?不受地面條件影響,靈活機(jī)動(dòng)。尤其
UPS國(guó)際快遞服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
1、全球無(wú)盲區(qū),可通達(dá)220多個(gè)國(guó)家好地區(qū)。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)::UPS商店4400個(gè);UPS營(yíng)業(yè)店1300個(gè)(全球);UPS服務(wù)中心1000個(gè);授權(quán)服務(wù)點(diǎn)17000個(gè);UPS投遞箱40000個(gè)。2、物流設(shè)備先進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施完善。運(yùn)送機(jī)隊(duì): 91,700輛 包裹運(yùn)輸車、有篷貨車、拖拉機(jī)與摩托車;268架噴氣式飛機(jī)隊(duì);309架租賃的飛機(jī);每日航程段:國(guó)內(nèi)1071,國(guó)際767;服務(wù)的飛機(jī)場(chǎng)數(shù):國(guó)內(nèi):400,國(guó)際:
“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”如何影響傳統(tǒng)的專線物流?
“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”如何影響傳統(tǒng)的專線物流?“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)的專線物流影響不大,但在未來(lái),中小型散裝貨主有可能被“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”平臺(tái)企業(yè)取代。國(guó)家對(duì)網(wǎng)上貨運(yùn)平臺(tái)的要求之一是,網(wǎng)上貨運(yùn)平臺(tái)必須具備較強(qiáng)的貨物組織能力。做物流的人都知道,短期內(nèi)貨源總量不會(huì)增加。
國(guó)際海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。?guó)際海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,時(shí)間長(zhǎng),適合出貨量大的外單。國(guó)際海運(yùn)分兩種方式:1、海上集裝箱運(yùn)輸,又稱箱運(yùn)化運(yùn)輸,是國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸最重要的運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸有很多優(yōu)點(diǎn),如便于港口作業(yè)機(jī)械化,從而提高裝卸效率,大大縮短船舶在港時(shí)間,加快船舶周轉(zhuǎn)率,能節(jié)省包裝費(fèi)用,減少貨損,并有
公司名: 東莞市新航國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 鄧春青
電 話: 13712342345
手 機(jī): 13712342345
微 信: 13712342345
地 址: 廣東東莞南城東莞南城周溪工業(yè)區(qū)新航物流大廈
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網(wǎng) 址: dhldhl.cn.b2b168.com
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