詞條
詞條說明
常見高壓泵維修方式如下:1、水泵不吸水或不排水。導(dǎo)致這個(gè)故障大部分是因?yàn)榈组y卡死、濾水部分堵塞,吸水高度太高或吸水管漏氣等。應(yīng)逐個(gè)開展查驗(yàn),各自采用維修底閥、清理堵塞物、矯正轉(zhuǎn)向等開展處理。2、管道漏水或漏氣。多是因?yàn)槁菝睕]擰緊。如滲漏不比較嚴(yán)重,能夠在滲漏處涂抹水泥漿、濕泥或軟肥皂;如接頭處漏水,可以用扳手?jǐn)Q緊螺帽。比較嚴(yán)重漏水、漏氣時(shí),務(wù)必重新拆裝。3、水泵強(qiáng)烈震動(dòng)??赡苁请妱?dòng)轉(zhuǎn)子不平衡或聯(lián)軸
如何使用油箱三通閥和電動(dòng)燃油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)?汽車進(jìn)(回)油三通閥用來變換左右燃油箱的進(jìn)(回)油通路。當(dāng)進(jìn)(回)油三通閥手柄指向左側(cè),則左側(cè)燃油箱供油與回油:反之,則由右側(cè)燃油箱供油與回油。在中間位置為中斷供、回油。電動(dòng)燃油泵轉(zhuǎn)換開關(guān),用來變換左、右燃油箱電動(dòng)燃油系的電源線路。當(dāng)開關(guān)手柄指向左側(cè),左燃油箱的電動(dòng)燃油泵電源線路被接通;反之,右燃油箱的電動(dòng)油泵電源線路被接通。使用中,三通閥和電動(dòng)燃油泵轉(zhuǎn)換開
2024下半年國外汽車配件及售后服務(wù)展覽會(huì)GF
相對(duì)于汽油機(jī)而言,國內(nèi)在電控柴油機(jī)方面與國外差距相對(duì)較小。這得益于兩方面原因:一是我國原有柴油機(jī)使用車輛大都具有自主,二是我國柴油機(jī)使用車輛的舒適性要求不高,價(jià)格低廉,國外公司與中國企業(yè)競爭不占優(yōu)勢。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,柴油機(jī)采用電控噴射系統(tǒng)。目前國內(nèi)柴油電控系統(tǒng)主要有共軌、單體泵等,和國外技術(shù)比,雖然還不具備對(duì)等的實(shí)力,但發(fā)展勢頭良好。如無錫油泵油嘴研究所研發(fā)的共軌系統(tǒng)已在無錫公交使用,同時(shí)國內(nèi)
適配于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠家
共軌管將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中,起蓄壓器的作用。它的容積應(yīng)削減高壓油泵的供油壓力波動(dòng)和每個(gè)噴油器由噴油過程引起的壓力震蕩,使高壓油軌中的壓力波動(dòng)控制在5MPa之下。但其容積又不能太大,以保證共軌有足夠的壓力響應(yīng)速度以快速跟蹤柴油機(jī)工況的變化。高壓共軌管上還安裝了壓力傳感器、液流緩沖器(限流器)和壓力限制器。壓力傳感器向 ECU 提供高壓油軌的壓力信號(hào);液流緩沖器(限流器)保在噴油器出
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噴油器0445120232適配柴油機(jī)噴油器閥組件FOOVCO1331
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