正極材料生產(chǎn)線設(shè)備之窯爐外軌線常見(jiàn)問(wèn)題

時(shí)間：2023-03-23作者：上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：119

上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于窯爐外軌線/窯爐自動(dòng)循環(huán)線/窯,窯爐外軌線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 歐洲宣布禁止燃油車，窯爐外軌線廠家笑了

  歐洲議會(huì)在斯特拉斯堡通過(guò)了歐委會(huì)和歐洲理事會(huì)達(dá)成的《2035 年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》。雖然此事還未完全落實(shí),但至少意味著未來(lái)新能源電車汽車市場(chǎng)會(huì)擴(kuò)大,不過(guò)為啥這會(huì)讓窯爐外軌線廠家喜上眉梢呢,原來(lái)是因?yàn)楦G爐外軌線是新能源生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),禁止燃油車意味著新能源產(chǎn)能需要擴(kuò)大,配套的產(chǎn)線需要增多,與之配套的窯爐外軌線勢(shì)必會(huì)加大投入，作為專業(yè)的窯爐外軌線廠家怎么能**如此好的機(jī)會(huì)呢。上海勃俊

• 粉體輸送系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)合

  在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)中，物料的搬運(yùn)和處理是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。尤其是對(duì)于那些粉狀、顆粒狀的物料，如何高效、安全、清潔地對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)成為了一個(gè)挑戰(zhàn)。粉體輸送系統(tǒng)作為一種物料搬運(yùn)方案，正是為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)而誕生的。它通過(guò)特定的方法和設(shè)備，將粉狀或顆粒狀的物料從一個(gè)地方輸送另一個(gè)地方，廣泛應(yīng)用于化工、制藥、食品、電子等眾多行業(yè)。上海勃俊是一家集工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制作、銷售、安裝于一體的整套粉體工程自動(dòng)化設(shè)備的

• 新能源發(fā)展技術(shù)為先，需加大技術(shù)研究投入

  隨著碳中和理念的深入，現(xiàn)階段**都致力于開(kāi)發(fā)清潔能源，鋰電池作為綠色環(huán)保的能源代表，已經(jīng)發(fā)展較為成熟，是國(guó)內(nèi)外發(fā)展的重點(diǎn)之一，這也意味著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，不僅是本土的強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)，還需要面對(duì)國(guó)外本土市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。雖然中國(guó)外新能源汽車的**占比上占據(jù)非常大的優(yōu)勢(shì)，但是國(guó)外新能源汽車市場(chǎng)日益壯大，美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家的新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了**市場(chǎng)的一部分份額。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)和營(yíng)銷渠道建設(shè)上都

• 蜂巢電池產(chǎn)品下線 磷酸鐵鋰設(shè)備生產(chǎn)廠家有話說(shuō)

  近日，蜂巢能源南京、湖州兩基地疊片電池產(chǎn)品相繼量產(chǎn)下線。其中，蜂巢能源南京基地二期項(xiàng)目下線產(chǎn)品為*二代短型疊片電池電芯，并搭載電池交付客戶。而且由于其優(yōu)異的功率密度和較高的能量密度，蜂巢電池比傳統(tǒng)電池較加適合電動(dòng)汽車等高需求領(lǐng)域。正極材料磷酸鐵鋰是蜂巢電池中至關(guān)重要的組成部分之一，而磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家則對(duì)確保正極材料磷酸鐵鋰質(zhì)量及生產(chǎn)效率至關(guān)重要。上海勃俊作為做磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家，研發(fā)的設(shè)備