AM5-DB低壓備自投裝置 在河北冠益榮信科技公司洞庭變電站工程中的應(yīng)用

時(shí)間：2024-01-08作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：106

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 談城市綜合管廊配電能效管理平臺(tái)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

  摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市的土地資源愈發(fā)緊張，使綜合管廊在城市規(guī)劃中的地位變得越來(lái)越高。但是我國(guó)的綜合管廊建設(shè)實(shí)踐歷史較短，仍然存在較多問(wèn)題?；诖耍恼略诮榻B綜合管廊的起源與發(fā)展的基礎(chǔ)上，分析了綜合管廊工程中電氣自控工程的特殊要求；隨后從圖紙繪制、供電負(fù)荷計(jì)算、報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)集成、配電形式和供電方案設(shè)計(jì)、管廊的接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全防范系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、通信系統(tǒng)設(shè)

• 淺談?dòng)性礊V波裝置在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用與選型

  王蘭安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801摘要：軌道交通運(yùn)行中需要大量的變頻設(shè)備，導(dǎo)致其電網(wǎng)中含有大量的諧波，這些諧波影響到電網(wǎng)供電穩(wěn)定性，從而威脅到城市軌道交通運(yùn)輸?shù)男院头€(wěn)定性。有源濾波裝置在城市軌道交通中的應(yīng)用，可以電網(wǎng)中的諧波，確保電網(wǎng)運(yùn)行性。關(guān)鍵詞：有源濾波；城市軌道交通；諧波治理0引言本文主要介紹了有源濾波裝置、諧波對(duì)城市軌道交通的影響以及有源濾波裝置在某市地鐵4號(hào)線的應(yīng)用，了良

• 淺談低壓有源濾波器在用戶側(cè)諧波治理中的設(shè)計(jì)應(yīng)用方案

  摘要:在低壓配電網(wǎng)用戶側(cè)諧波治理調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對(duì)低壓用戶側(cè)諧波模塊化治理進(jìn)行分析，對(duì)小容量低壓有源濾波器適用方案的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討。采用模塊化功率單元并聯(lián)設(shè)計(jì)和主從式并聯(lián)數(shù)字化控制策略，并選取典型用戶負(fù)載進(jìn)行測(cè)試，對(duì)低次諧波濾波率達(dá)到97%，現(xiàn)場(chǎng)試點(diǎn)測(cè)試治理效果良好，為用戶側(cè)諧波治理推廣提供可借鑒的工程經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞:APF;主從控制;FFT0 引言某供電公司供電區(qū)域內(nèi)低壓配電系統(tǒng)中存在許多非線性

• 淺談消防應(yīng)急疏散指示系統(tǒng)在綜合管廊中的應(yīng)用

  摘要：以單艙管廊為例，提出雙側(cè)布置安全出口／禁止入內(nèi)指示燈，并就業(yè)主分區(qū)段接收施工單位建設(shè)的消防應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)難以判斷系統(tǒng)是否能正常運(yùn)行的問(wèn)題，對(duì)監(jiān)控中心已建設(shè)和未建設(shè)兩種情況下給出*分區(qū)疏散指示系統(tǒng)布線方案，以**火災(zāi)時(shí)管廊內(nèi)疏散指示系統(tǒng)起到很好的警示和疏散作用。關(guān)鍵詞：綜合管廊；*區(qū)間；智能型消防應(yīng)急疏散指示系統(tǒng)；監(jiān)控中心引言? ?綜合管廊是近年來(lái)我國(guó)地下**建設(shè)