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汽輪檢修過程中出現(xiàn)螺栓損壞的應(yīng)對策略及原因
總的來說,我們已經(jīng)非常明確地發(fā)現(xiàn)了在汽輪檢修過程當(dāng)中進(jìn)行螺栓檢測的必要性,并且對其地位進(jìn)行了明確,怎樣能夠防止螺栓出現(xiàn)損壞,進(jìn)而提升其使用壽命,也成為了我們本次探究的重中之重。因此,必須找到螺栓出現(xiàn)損壞的具體成因,立足實際情況來使用一些有效的處理方法對其進(jìn)行解決。 1 螺栓螺牙出現(xiàn)咬死的問題 常規(guī)所說的螺牙是螺栓一種外在的形式,它指的就是螺栓呈現(xiàn)出牙齒形狀的樣式,通常螺牙出現(xiàn)咬死的問題也是造成螺
摘要: 本文分析了某600MW汽輪機組普遍存在的6瓦溫度高的原因,闡述了影響6瓦溫度的關(guān)鍵因素,并通過調(diào)整軸承的接觸、負(fù)荷分配、軸瓦與軸承蓋間隙、轉(zhuǎn)子揚度、軸瓦揚度、軸瓦油隙、修補軸瓦和軸頸等手段,從而解決了6瓦溫度高的問題。 關(guān)鍵詞: 6瓦溫度高;自位能力;軸瓦、軸頸損傷;檢修工藝 中圖分類號:U269文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 0引言 某電廠汽輪機組是上海汽輪機廠引進(jìn)美國西屋公司技術(shù)制造的亞臨界、一次
生物質(zhì)能耦合發(fā)電的產(chǎn)業(yè)政策與經(jīng)營模式
生物質(zhì)能作為可再生能源的重要組成部分,具有可再生、低污染、分布廣泛等特點,可以明顯地改善環(huán)境、經(jīng)濟(jì)及能源安全。近年來,為了應(yīng)對能源短缺、環(huán)境污染等問題,各國都在大力開發(fā)利用生物質(zhì)能,這將使得生物質(zhì)能在今后能源替代領(lǐng)域發(fā)揮重要的積極作用。目前,我國對生物質(zhì)能的發(fā)展主要集中在發(fā)電、生物氣體、生物質(zhì)成型燃料、生物液體四方面。其中,利用生物質(zhì)發(fā)電主要可分為生物質(zhì)直接燃燒發(fā)電(秸稈、垃圾)、生物質(zhì)氣化發(fā)電
1 汽輪機檢修 汽輪機檢修分計劃性檢修、預(yù)測檢修、狀態(tài)檢修和事后維修等幾種方式。以往汽輪機采取壞了再修的事后維修方式以及計劃性檢修,效率不高,很被動,計劃性檢修往往會造成檢修過度或檢修不足。預(yù)測檢修提高了檢修的主動性,狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備的實際運行狀態(tài)合理確定檢修項目、檢修時機以及檢修所需的時間,也被稱之為預(yù)測檢修,可降低檢修費用,提高設(shè)備的投用率和汽輪發(fā)電機組運行的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。汽輪
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號
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