汽輪機軸頸修復方案 汽輪機軸頸修復工藝

時間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：181

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• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機轉子振動原因分析

  某些汽輪機機組振動的基本特點是,隨著時間增加,不穩(wěn)定強迫振動增加。 (一)造成這種振動的故障缺陷可能 1.汽缸膨脹受阻,使軸承支承剛度降低。 2.轉子熱彎曲。 通過檢查沒有發(fā)現(xiàn)**膨脹、脹差在啟動過程中出現(xiàn)異常,軸承座與臺板接觸面也沒有出現(xiàn)間隙,膨脹也沒有卡澀跡象,所以可以排除**項缺陷,因而轉子熱彎曲成為主要懷疑對象。 (二)造成轉子熱彎曲的原因 1.轉軸內應力過大。 2.轉軸材質不均。 3.

• 汽輪機汽缸裂紋焊接修復的相關措施

  （一）裂紋的清除處理 進行的對內缸結合面的裂紋清楚處理工作，是為了較好的進行接下來的焊接工作，對于裂紋的清除可以采用碳弧氣刨對相關部分的裂紋進行挖掘，當這項挖掘工作結束以后，在運用角砂輪機機進行對裂紋滲碳層的打磨清理，在打磨清碳過程中需要注意凹坑的寬度不宜過大，且必須將結合面打磨出具有一定的金屬光澤。另外在進行焊接時補焊的金屬材料不宜過多，避免焊接金屬過多造成焊接應力的增加。 （二）清理和復查

• 汽輪機調速系統(tǒng)擺動故障與處理技巧

  汽輪機主調門二次油壓有時候容易出現(xiàn)波動現(xiàn)象，這種現(xiàn)象往往會對機組的安全運行構成威脅，汽輪機主調門結構較為復雜，對其檢測次序為： 1、控制儀表裝置檢測：確認DCS 輸出信號是否正常，查看測速儀器是否損壞，方法是將控制器A 側運行、B 側備用換過來，變成B 側運行、A 側備用，如果故障解除則可，如果故障不解除，繼續(xù)下一步； 2、檢測電液轉換器：電液轉換器是二次油壓的輸出部分，它的也液壓部分與電磁部分

• 截止2017年底 中國生物質能能裝機容量增長2.1GW

  近日，**可再生能源機構(IRENA)發(fā)布《2018可再生能源統(tǒng)計》，報告顯示截止2017年年底，**可再生能源裝機容量累計達到2179GW。其中水電占據(jù)較大份額，投產(chǎn)裝機容量1152GW。 風能和太陽能占據(jù)其余主要份額，裝機容量分別為514GW和397GW。其他的可再生能源包括：生物質能108GW、地熱能13GW和海洋能(包括潮汐能等)500MW。 與上一年相似，2017年**可再生能源裝機容