東莞吉?jiǎng)?chuàng)告訴你工業(yè)機(jī)器人主要特點(diǎn)

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東莞吉?jiǎng)?chuàng)告訴你行星減速機(jī)設(shè)備啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)

  一. 東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編告訴你行星減速機(jī)設(shè)備啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)： 1. 本機(jī)在運(yùn)用前應(yīng)對(duì)設(shè)備軸進(jìn)行清洗。并檢查設(shè)備軸是否有碰傷、污物，若有應(yīng)全部鏟除潔凈。 2．減速機(jī)的運(yùn)用溫度為 0～40 ℃。 3．檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔（或軸）的合作尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7（軸的公差為H6）。 4．運(yùn)用前應(yīng)將較高位處的阻塞換上排氣螺塞，確保減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。 二.行星減速機(jī)的設(shè)備 1. 減速機(jī)只能設(shè)備在

• 步進(jìn)減速機(jī)保養(yǎng)

  在步進(jìn)減速機(jī)使用時(shí)，于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需更換新油，其后每使用2500小時(shí)需換油，但在使用過(guò)程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，必須隨時(shí)更換。 步進(jìn)減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過(guò)程中，應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部清除干凈，再注入新油。 在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高（**過(guò)80℃以上）時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，對(duì)其原因

• 齒輪減速機(jī)齒輪嚙合最大接觸應(yīng)力的變化情況解

  首先在ENGINEER中打開(kāi)齒輪齒輪嚙合的裝配模型，然后從ANSYS9.0菜單選擇Simulation來(lái)自動(dòng)導(dǎo)入模型。本文采用*二種方式?；诩善脚_(tái)的內(nèi)嚙合齒輪CAE分析模型劃分后的有限元網(wǎng)格接觸是一種常見(jiàn)的物理現(xiàn)象，它涉及到接觸狀態(tài)的改變，還可能伴隨有熱、電等過(guò)程，因此成為一個(gè)復(fù)雜的非線性問(wèn)題。齒輪嚙合就是一種接觸行為，用有限元法對(duì)其進(jìn)行接觸應(yīng)力分析具有很重要的意義。 （1）有限元網(wǎng)格劃分。齒

• 行星減速機(jī)是變速器的一種

  行星減速機(jī)是變速器的一種，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達(dá)到減速的目的：東莞吉?jiǎng)?chuàng)小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。變速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳 動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的