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詞條說明
圓柱齒輪減速器潤滑: 減速器一般采用油池潤滑,自然冷卻。當減速器工作平衡溫度**過90°C時,或承載功率**過熱功率PG1時,可采用循環(huán)油潤滑,或采用加冷卻管的油池潤滑。當減速器連續(xù)停機**過24h再在啟動時,應使齒輪和軸承潤滑正常后再帶負荷運轉。減速器潤滑油應選用GB/T5903標準中的L-CKD220、L-CKD320。 軸承一般采用飛濺潤滑,潤滑油與齒輪油品相同 圓柱齒輪減速器的安裝、使用及維護
變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置,能實現(xiàn)對交流異步電機的軟起動、變頻調速、提高運轉精度、改變功率因素、過流/過壓/過載保護等功能。 變頻器的作用: 變頻器集成了高壓大功率晶體管技術和電子控制技術,得到廣泛應用。變頻器的作用是改變交流電機供電的頻率和幅值,因而改變其運動磁場的周期,達到平滑控制電動機轉速的目的。變頻器的出現(xiàn),使得復雜的調速控制簡單化,用變頻器
斜齒輪減速機滲漏油是比較常見的一種問題,滲漏就是一種資源的浪費,同時也影響了我們斜齒輪減速機的工作。關于斜齒輪減速機滲漏油的原因有哪些呢? 1、油箱內壓力升高 在封閉的斜齒輪減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經(jīng)飛濺,灑在斜齒輪減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強,
1、箱體和箱蓋 箱體和箱蓋是齒輪減速機中傳動零件的支撐件和包容件,結構復雜,其中的箱體承受壓力,要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產(chǎn)時,采用灰鑄鐵材料(HTl50或HT200),用手工造型方法鑄造成形;或采用碳素結構鋼(Q235A),手工電弧焊焊接而成。大批量生產(chǎn)時,采用灰鑄鐵,用機器造型方法鑄造成形。 2、軸、齒輪軸和齒輪 軸、齒輪軸和齒輪均為齒輪減速機中重要的傳動零件,
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