減速器安裝注意事項：

時間：2019-07-16作者：無錫英普羅傳動有限公司瀏覽：139

無錫英普羅傳動有限公司專注于空心軸齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機廠家,擺線針輪減速機等

• 詞條

  詞條說明

• JWZ刮泥機專用減速機說明

  JWZ蝸輪蝸桿減速機使用說明書 一、JWZ減速機的安裝、使用與維護 1、 JWZ減速機主動軸直接與電機聯(lián)接時推薦采用彈性聯(lián)軸器，JWZ減速機被動軸直接與工作機聯(lián)接時推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。 2、 JWZ減速機的主動軸線和被動軸線必須與相聯(lián)接部分的軸線保證同心，其誤差不得大于所有聯(lián)軸器的允許值。 3、 JWZ減速機安裝使用手轉(zhuǎn)動必須靈活，無卡住現(xiàn)象，蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技

• 四大系列斜齒輪減速機優(yōu)勢和工作原理

  斜齒輪減速機結(jié)合**技術(shù)要求制造，具有很高的技術(shù)含量；節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，傳遞扭矩大，功率可達132KW；能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95以上。在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有較多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。 帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬齒面齒輪采用合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動平穩(wěn)、噪音低、承載能力大，

• 變速箱和減速機的區(qū)別

  結(jié)構(gòu)不同。變速箱：由變速傳動機構(gòu)和操作機構(gòu)組成。 減速機：由傳動零件（齒輪和蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件所組成。 使用設(shè)備不同。變速箱：用于轉(zhuǎn)速大的傳動設(shè)備。 減速機：用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備。 原理不同。變速箱：應(yīng)用齒輪傳動的降速原理，通過操作機構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時，讓傳動比大的齒輪副工作，而在高速時讓傳動比小的齒輪副工作。 減速機：把電動機、內(nèi)燃機或其它告訴運轉(zhuǎn)的動力通

• 蝸桿參數(shù)計算公式

  加工導(dǎo)程=6.3*3.1416=19.79mm模數(shù)*π 蝸輪、蝸桿的計算公式： 1，傳動比=蝸輪齒數(shù)/蝸桿頭數(shù) 2，中心距：（蝸輪節(jié)徑+蝸桿節(jié)徑）/2 3，蝸輪孔徑=（齒數(shù)+2）*模數(shù) 4，蝸輪節(jié)徑=模數(shù)*齒數(shù) 5，蝸桿節(jié)徑=蝸桿外徑-2*模數(shù) 6，蝸桿導(dǎo)程=π*模數(shù)*頭數(shù) 7，螺旋角（導(dǎo)程角）tgB=(模數(shù)*頭數(shù)）/蝸桿節(jié)徑 8，模數(shù)=分度圓直徑/齒數(shù) 頭數(shù)是說螺桿上螺旋線的條數(shù)； 模數(shù)是指螺桿