詞條
詞條說明
以往快遞關(guān)注的是業(yè)務(wù)量,從而事故、丟件延誤等時有發(fā)生,而近年隨著業(yè)務(wù)及行業(yè)準則的日益規(guī)范,賦予快遞的再不是單一的寄遞,同時也面臨諸多難以解決的問題,如是否難以鑒別,因涉及隱私客戶拒絕開箱驗視等。 農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)次品不僅會發(fā)生在銷售的起點,也會發(fā)生在運輸環(huán)節(jié)。如何好供應(yīng)鏈,也考驗著、企業(yè)和農(nóng)民。業(yè)內(nèi)人士表示,海南農(nóng)產(chǎn)品“進軍”網(wǎng)絡(luò)銷售渠道,穩(wěn)扎穩(wěn)打地消費者的口碑信賴,才是王道。1如何海南物流配送難題外
目前,在風(fēng)電安裝平臺的建造上,公司已經(jīng)了多項先進的核心技術(shù),包括度樁腿建造、抬升機構(gòu)、鎖緊樁置以及雙層液壓多功能抱樁器,其中,液壓抱樁器的研發(fā)打破了國外的技術(shù)壟斷,了國產(chǎn)風(fēng)電安裝平臺的建造成本。 從前幾年物流行業(yè)的爆發(fā)式增長,到近幾年的增速趨于,物流行業(yè)經(jīng)歷了一個快車道式的“量變”。隨著增速紅利的衰減,如今物流企業(yè)的競爭也達到新的高度:面對干線時效和成本競爭的同質(zhì)化,越來越多的規(guī)?;锪髌髽I(yè)把核
但值得注意的是,我國社會物流總費用與GDP的比率仍高于主要發(fā)達平均水平,這反映出我國物流“成本高、效率低”問題仍然較突出。要進一步加大力度推進簡政放權(quán)和減稅降費,降度易成本和企業(yè)負擔,促進物流降本增效,助力經(jīng)濟發(fā)展。 縱觀快遞,發(fā)展至今,國內(nèi)快遞行業(yè)的定價五花八門,僅首重一項就有500g、1kg兩個派別,店下面幾公斤起算的首重;業(yè)內(nèi)人士表示,目前國內(nèi)快遞行業(yè)定價主要采用成本、市場、競爭、優(yōu)勢等定
就煤炭物流如何適應(yīng)新的發(fā)展形勢。、總經(jīng)理、包頭市煤炭運銷協(xié)會副會長鄭*認為,我市應(yīng)總體籌劃,將一些煤炭小物流企業(yè)整合到一起,并按照環(huán)保要求進行改造。同時,專門成立機構(gòu),通過對各用煤單位需求信息的統(tǒng)一掌控,實現(xiàn)統(tǒng)一配送,避免“二次污染”。 問:這次化肥用氣價格如何安排?答:長期以來,對化肥用氣實行優(yōu)惠價格。近兩年天然氣價格時,考慮到化肥市場低迷,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難,繼續(xù)給予了優(yōu)惠。2013年化肥用
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