詞條
詞條說明
1、減速機(jī)漏油的原因(1)在封閉的減速機(jī)箱內(nèi),每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長久,使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁,因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性更強(qiáng),在箱內(nèi)壓力作用下,使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏。(2)減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,也會(huì)造成箱內(nèi)
減速機(jī)軸承的安裝事項(xiàng)減速機(jī)上部的軸承采用浸油或強(qiáng)制潤滑,速機(jī)為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機(jī)中,不需要強(qiáng)制潤滑,采用的是浸油潤滑,這就需要在減速機(jī)上部有個(gè)補(bǔ)油箱,并且補(bǔ)油箱的油位應(yīng)高出減速機(jī)上部軸承位置,以滿足軸承浸油潤滑的需要。值得注意的是減速機(jī)的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題,由于減速機(jī)輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝,承收外力是有一定限制的。在有較大外力時(shí),
注意事項(xiàng)?1、當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常及不正常振動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。2、聯(lián)軸器之間應(yīng)保持4-5毫米的間隙,泵軸和電機(jī)軸必須保持同心,同軸度誤差不超過0.1。3、針對不同的密封形式,根據(jù)使用要求進(jìn)行補(bǔ)加清水和潤滑脂;軸封水的壓力已超過出口壓力1公斤為宜,水量已滿足軸封要求,不影響系統(tǒng)穩(wěn)定為宜。4、泵的吸入和排出管路應(yīng)有自己的支架,不允許將管路的重量加在泵上。5、運(yùn)行過程中,軸承的最高溫度不大于75度,
? ? ? ?當(dāng)前,80%的渣漿泵被廣泛應(yīng)用于選廠中用來輸送礦漿,渣漿泵的流量、轉(zhuǎn)速等參數(shù)是否合理直接影響到渣的壽命。選擇合適的工作參數(shù),既能充分發(fā)揮渣漿泵的性能,又能夠提高使用壽命,如果選擇不當(dāng)將導(dǎo)致渣漿泵無法正常工作,甚至可能會(huì)造成選廠停產(chǎn)。為了充分發(fā)揮渣漿泵的性能,在實(shí)際工作中須充分了解渣漿流量、轉(zhuǎn)速等與渣漿泵壽命的關(guān)系。? ? &
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