汽車(chē)成員電池改用磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家給大家提個(gè)醒

時(shí)間：2023-04-12作者：上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：101

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 正極材料生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備之窯爐外軌線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題（二）

  正極材料生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備包含很多環(huán)節(jié)，除了上文描述的燒結(jié)問(wèn)題，還有磁性物**標(biāo)的問(wèn)題也需要重視，以下是常見(jiàn)的導(dǎo)致磁性物**標(biāo)的設(shè)備瑕疵裝料設(shè)備：異物掉落磁性物**標(biāo)倒料設(shè)備：存在金屬物掉落的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)磁性物**標(biāo)活，匣缽進(jìn)入倒料設(shè)備時(shí)匣缽跑偏、卡缽等現(xiàn)象問(wèn)題。升降設(shè)備：異物進(jìn)入匣缽導(dǎo)致磁性物**標(biāo)；由此可見(jiàn)，常見(jiàn)的磁性物**標(biāo)都是正極材料生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)金屬物掉落，而所有的正極材料生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備包含金屬都是不可

• 粉體輸送系統(tǒng)的輸送特點(diǎn)

  近年來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的日益增長(zhǎng)，粉體輸送系統(tǒng)研發(fā)廠(chǎng)家如雨后春筍般涌現(xiàn)。這些廠(chǎng)家不僅致力于粉體輸送技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，還注重產(chǎn)品的質(zhì)量務(wù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的需求。那么粉體輸送系統(tǒng)主要有以下幾點(diǎn)連續(xù)輸送是指粉體在輸送管道內(nèi)以連續(xù)不斷的流動(dòng)方式進(jìn)行輸送的過(guò)程。這種輸送方式具有生產(chǎn)率高、連續(xù)性好、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于大規(guī)模、連續(xù)性的生產(chǎn)需求。但是，連續(xù)輸送系統(tǒng)需要保證輸送管道的連續(xù)性

• 碳酸鋰止跌 磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠(chǎng)家該何去何從

  在經(jīng)歷近三個(gè)月的持續(xù)下跌后，碳酸鋰價(jià)格終于止跌。4月21日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)18萬(wàn)元/噸，與**日持平，這是自1月30日以來(lái)持續(xù)下跌后的止跌。該價(jià)格較去年歷史高點(diǎn)下跌約七成。除上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)外，其他平臺(tái)報(bào)價(jià)也有止跌回升的跡象。碳酸鋰是新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)中的**組件之一。在鋰離子電池中，磷酸鐵鋰決定了電池的性能、壽命和安全性。因此，正極材料磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝直接影響著鋰電池的性能和

• 粉體輸送系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

  隨著科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的日益增長(zhǎng)，粉體輸送系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是智能化，即通過(guò)引入**的傳感器和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)粉體輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化運(yùn)行；二是高效化，即通過(guò)優(yōu)化輸送管道結(jié)構(gòu)和提高輸送速度等方式，提高粉體輸送系統(tǒng)的輸送效率；三是環(huán)保化，即通過(guò)采用環(huán)保材料和工藝，減少粉體輸送過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響；四是模塊化，即通過(guò)將粉體輸送系統(tǒng)劃分為若干個(gè)模塊，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的快速拆卸和組