鋰電池行業(yè)快速發(fā)展 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)該怎樣

時(shí)間：2023-05-04作者：上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：83

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 瑞浦蘭鈞鋰電池項(xiàng)目開(kāi)工 磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家該怎么做

  5月9日青山實(shí)業(yè)瑞浦蘭鈞年產(chǎn)30GWh電芯及生產(chǎn)基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式在重慶涪陵高新區(qū)舉行。該項(xiàng)目總投資100億元，將年產(chǎn)電芯30GWh，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值260億元。鋰電池中重要的就是其材料磷酸鐵鋰，磷酸鐵鋰生產(chǎn)過(guò)程中，磷酸鐵鋰生產(chǎn)線尤為重要。選擇好的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備是其中的重中之重，選擇好的設(shè)備可以為生產(chǎn)節(jié)省時(shí)間和成本。?????上海勃俊作為一家專注磷酸

• 新能源電車(chē)大降價(jià) 磷酸鐵鋰設(shè)備廠家有話說(shuō)

  新能源汽車(chē)價(jià)格較高的問(wèn)題一直以來(lái)是消費(fèi)者和生產(chǎn)廠家關(guān)注的話題。近日，又有多家車(chē)企宣布電車(chē)降價(jià)，相信很多人還記得，今年年初新能源汽車(chē) “國(guó)家補(bǔ)貼”取消后，為搶占市場(chǎng)，特斯拉先降價(jià)引發(fā)一輪新能源車(chē)降價(jià)潮，小鵬、零跑、問(wèn)界、蔚來(lái)、比亞迪等先后以各種形式“參戰(zhàn)”。和年初那波降價(jià)潮中，很多車(chē)企是被動(dòng)降價(jià)，這次降價(jià)更多是相關(guān)車(chē)企的主動(dòng)行為。本次降價(jià)，按照他們官宣的原因，主要是因?yàn)樘妓徜嚨膬r(jià)格下跌。但這其中，磷

• 粉體輸送系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)合

  在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)中，物料的搬運(yùn)和處理是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。尤其是對(duì)于那些粉狀、顆粒狀的物料，如何高效、安全、清潔地對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)成為了一個(gè)挑戰(zhàn)。粉體輸送系統(tǒng)作為一種物料搬運(yùn)方案，正是為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)而誕生的。它通過(guò)特定的方法和設(shè)備，將粉狀或顆粒狀的物料從一個(gè)地方輸送另一個(gè)地方，廣泛應(yīng)用于化工、制藥、食品、電子等眾多行業(yè)。上海勃俊是一家集工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制作、銷(xiāo)售、安裝于一體的整套粉體工程自動(dòng)化設(shè)備的

• 磷酸鐵鋰價(jià)格降低是否會(huì)被新材料所代替

  上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，碳酸鋰均價(jià)報(bào)21.50萬(wàn)元/噸。碳酸鋰上周平均價(jià)格下降10.51%。目前，多方預(yù)估，未來(lái)碳酸鋰價(jià)格將大概率繼續(xù)下滑至20萬(wàn)元/噸左右。而根據(jù)數(shù)據(jù)表明，目前的磷酸鐵鋰電池在滿充滿放條件下，循環(huán)使用次數(shù)約為2000次左右，而其他電池只能達(dá)到約1000次。壽命較長(zhǎng)是現(xiàn)在新能源汽車(chē)所需要的，所以目前來(lái)說(shuō)磷酸鐵鋰還是可以放心不會(huì)被新產(chǎn)品所代替的。而碳酸鐵鋰和我們國(guó)家工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是緊密聯(lián)合